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车辆超载,会使车辆发动机及轮胎负荷增大,加剧零部件磨损、变形,损坏,缩短车辆的使用寿命,使车辆的转向、制动性能受到很大影响,极易造成交通事故 ( )
判断题
车辆超载,会使车辆发动机及轮胎负荷增大,加剧零部件磨损、变形,损坏,缩短车辆的使用寿命,使车辆的转向、制动性能受到很大影响,极易造成交通事故 ( )
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车辆超载,会使车辆发动机及轮胎负荷增大,加剧零部件磨损、变形,损坏,缩短车辆的使用寿命,使车辆的转向、制动性能受到很大影响,极易造成交通事故 ( )
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单选题
机油压力降低导致润滑不良,发动机运转阻力增大,()下降,并加剧了零部件的磨损。
A.经济型 B.舒适性 C.操控性 D.动力性
答案
多选题
发动机各零部件的润滑方式有()
A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.定期加注润滑油脂润滑 D.浴润滑
答案
单选题
属于发动机润滑系统的零部件是()。
A.机油泵 B.燃油泵 C.冷凝器 D.蒸发器
答案
主观题
汽车发动机润滑系统主要零部件是( )。
答案
单选题
属于发动机润滑系统的零部件是()
A.冷凝器 B.蒸发器 C.节温器 D.集滤器
答案
单选题
属于发动机冷却系统的零部件是()。
A.水泵 B.油泵 C.冷凝器 D.蒸发器
答案
判断题
化油器属于柴油发动机燃料供给系统零部件。
答案
单选题
属于发动机冷却系统的零部件是()
A.节温器 B.机油泵 C.滤清器 D.气缸体
答案
多选题
发动机各零部件上采用的润滑方法是()。()
A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.减压润滑 D.加温润滑 E.定期润滑
答案
热门试题
发动机上各零部件采用的润滑方式有()。
不属于发动机润滑系统的零部件是()。
属于柴油发动机燃料供给系统零部件的是()。
发动机过热,发动机零部件会因热膨胀变形,破坏了正常的配合()。
发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小。
发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小()
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