移动闭塞系统正常情况下，正线司机凭行车（）

正常情况下在正线、辅助线司机凭( )行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。 正常情况下正线（含辅助线）行车时，司机凭（）或行调命令行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。 正常情况下司机在正线凭车载信号显示或行车调度员命令行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间（） 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车，按和的时间控制运行及停站时间（） 移动闭塞下行车司机凭动车（） 移动闭塞行车闭塞法时，若遇非正常情况，司机无须上报行调，按应急处理方案执行（） 在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭或行车（） 行车判断正常情况下正线（含辅助线）行车时，司机凭车载信号显示或行调命令行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间（） 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车，按__和__显示的时间控制运行及停站时间（） 正常情况下运营各线路正线均采用单项左侧行车制（） 正线信号模式保护情况下，司机凭( )显示、( )或( )； 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。（选择题）（） 在正常情况下使用自动闭塞法行车，动车组列车的行车凭证有哪些？ 在正常情况下使用自动闭塞法行车，动车组列车的行车凭证有哪些 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间（） ITCS区段行车基本闭塞具备虚拟自动站间闭塞功能，正常情况下仅采用闭塞。基本闭塞故障按调度命令行车（） 在正常情况下，三显示自动闭塞区段，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？ 联锁控制状态下正线司机凭（）行车 在联锁模式下正线司机凭__或__行车 正线按电话闭塞法行车时行车凭证为路票，司机须凭动车（）