HXN5型内燃机车，在转向架构架顶面与车体底部用橡胶钢板复合旁承来衰减两者之间的相对横向振动（）

HXN5型内燃机车转向架中心销，作为转向架与车体间的一种连接装置，在传递纵向力的同时，还能限制转向架相对于车体有适当的横动和转动（） 东风4B型内燃机车牵引力传递方式为：钢轨→轮对→轴箱→→转向架构架→牵引杆→车体→车钩→车辆（） HXN5型交流内燃机车雨刮器总风塞门有（） HXN5型内燃机车整流器安装在内（） HXN5型交流内燃机车EPCU共有个智能模块（） HXN5型交流内燃机车停放制动有压力开关（） HXN5型交流内燃机车EPCU由个LRU组成（） HXN5型内燃机车柴油机总功率KW（） HXN5型内燃机车最大轮周牵引功率KW（） HXN5型交流内燃机车车长阀为B型塞门（） HXN5型内燃机车柴油机气缸活塞行程是（） HXN5型内燃机车风源系统中装有个单向止回阀（） HXN5型内燃机车恒功率速度范围为Km/h（） HXN5型内燃机车牵引控制器安装在内（） HXN5型内燃机车牵引电机控制器被称作（） HXN5型内燃机车最大恒功率速度为Km/h HXN5型内燃机车的主发输入功率为KW HXN5型内燃机车燃油箱容积不少于L HXN5型内燃机车的通用控制系统被称作（） HXN5型内燃机车电阻制动柜747栅格阻值为（）