CRH2A型动车组车门的开启和关闭由闭门机构来实现驱动，以车辆运行速度（）km/h为安全关门的条件，超过该速度，车门无法开启。

CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）。 CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）（） CRH380BL型动车组如果速度，则车门将关闭并锁定，同时不可再通过“本地开启外门”乘客按钮来开启车门，即使车门已由司机释放（） CRH2A型动车组动车组车厢内前后车门上方设置有火灾报警按钮和紧急报警按钮（） CRH2A统型动车组大复位操作前须关闭全列（） CRH2A型动车组排污完毕后，仅需要关闭排污阀门。 CRH2A统型动车组大复位操作前须关闭全列（） CRH2A型CRH2A型动车组差压阀动作压力为（） CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都有APU3装置（） CRH1A型动车组车门关闭时间是（） 简述CRH2A型动车组制动控制指令的实现过程？ CRH2A型动车组为编组（） CRH2A型动车组风挡有（） CRH2A型动车组全长（）mm CRH2A统型型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定。 CRH2A统型型动车组车载信息系统实现空调温度控制器的开启/复位以及温度和工作模式的设定（） CRH2A型动车组车钩高度为（）。 CRH2A统型动车组为（）编组 CRH2A型动车组编组情况为 CRH2A型动车组中间车mm（）