对于单跨隧道，当开挖宽小于12m时，应采用（）。

当隧道跨度为12m，该隧道属（ )隧道。 中小跨径在8～12m时，采用(  )。 隧道工程，两条平行隧道相距小于1倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于（ ）m。 隧道工程，两条平行隧道相距小于1倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于（）m 当齿轮的圆周速度 v >12m/s 时，应采用浸油润滑。 水域穿越管段与港口码头、水下建筑物之间的距离,当采用大开挖穿越时不宜小于m,当采用定向钻穿越、隧道穿越时不宜小于m（） 采用预算定额时，水工建筑物岩石基础边坡依开挖高度为12m，则其开挖允许超挖量及施工附加量应小于或等于（）cm 当齿轮的圆周速度较低，v＜12m/s时，应采用的润滑方式是( )。 采用预算定额时，水工建筑物岩石基础边坡依开挖高度为12m，则其开挖允许超挖量及施工附加量应小于或等于（　）cm。　 采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s,则实际风速为（）。   两条平行隧道（含导洞）相距小于（）倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于15m 对于石方地段管道，并行间距小于或等于m时，应采用人工开挖（） 变速箱润滑时，当齿轮线速度大于12m／s时，采用润滑（） 陆上水面蒸发场没有气象辅助项目的场地应不小于12m（）12m。 12m的拔梢杆，采用单吊点时，吊点位置应选在6.6m处。 当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m，双线隧道小于（　　）m时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。 当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m，双线隧道小于（ ）m时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。 当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m，双线隧道小于（）m时，施工中往往出现拱部围岩受拉区连通 同一暗挖隧道相对开挖（非爆破方法）的两开挖面距离为（ ）倍洞跨且不小于10m时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。 同一暗挖隧道相对开挖（非爆破方法）的两开挖面距离为（）倍洞跨且不小于10m时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。