会引起13A下作用式车钩自动开锁（）

13号下作用式车钩使用是缓冲器（） 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩mm，下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好（） 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好（） 十三号下作用式自动车钩钩体由（）铸成。 车钩在闭锁状态时，13号下作用式车钩钩锁往上的活动量为（）。 车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（） 13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固，并安装背母，将螺栓与背母（） 车钩组装后，13号、13A型上作用车钩钩锁铁移动量应不大于（） 13A型车钩金属材质为（） 货车下作用式车钩摘开车钩前，须先拔出下作用式车钩防跳插销后方可提钩（） 13号下作用式车钩、钩锁销与钩体间隙不大于mm（） 铁路货车使用的车钩均为自动车钩，目前采用的车钩类型有16型、17型、、13A型和13号车钩，以前还曾经采用过2号车钩（） 13A型车钩不能与16号车钩连挂（） 车钩的开启方式分为上作用式、下作用式以及上下作用式三种（） 简述下作用式车钩安装要求 目前我国韶山型电力机车多采用（）下作用式自动车钩。 13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量均不大于5mm（） 根据车钩的开启方式，可以将车钩分为上作用式和下作用式（） 13A上作用车钩防跳间隙为不大于11mm（） 13A型车钩的连挂间隙为（）