单选题

关于内话系统,以下哪个是错误的()

A. 驾驶舱内话
B. 飞行内话
C. 客舱内话
D. 勤务内话

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单选题
关于内话系统,以下哪个是错误的()
A.驾驶舱内话 B.飞行内话 C.客舱内话 D.勤务内话
答案
单选题
关于勤务内话,以下哪个是错误的()
A.勤务内话用于飞机维护之用的 B.勤务内话仅地面自动工作 C.当起落架顶升时,将勤务内话超控电门ON位 D.勤务内话在起飞、巡航、着陆、滑行整个过程都有效的
答案
单选题
关于维护内话,以下说法哪个错误()
A.飞机上各个维护内话插孔是并联连接的 B.每个维护内话插孔都连接一个隔离组件用于故障隔离的 C.每个维护内话可以同时建立与驾驶舱的语音联络的 D.维护内话飞机在地面和空中都是可以使用的 E.语音通讯
答案
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关于飞行内话系统,下列说法错误的是()
A.在机组之间建立通讯 B.在机组与地面机械员之间建立通讯 C.在机组与乘务员之间建立通讯
答案
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关于VHF语音通讯系统,以下哪个是错误的()
A.实现飞机近距离通讯 B.实现飞机与飞机通讯 C.飞机与地面语音通讯 D.实现远距离通讯
答案
单选题
关于IFE系统与CIDS系统交联的作用,以下哪个是错误的()
A.确保座舱PA信号到每个旅客耳机 B.来自于VCC控制的音频/视频信息在旅客喇叭广播 C.实现旅客功能(如:PCU请求信息、呼叫信息) D.为了确保视频信息到客舱头顶电视
答案
单选题
关于导航系统的RMP频率选择,以下哪个是错误的()
A.可用RMP1 B.可用RMP2 C.可用RMP3 D.转换开关必须在NORM位
答案
单选题
关于信息系统脆弱性识别以下哪个说法是错误的?()
A.完成信息系统识别和威胁识别之后,需要进行信息系统脆弱性识别。 B.以上答案都不对。 C.可以根据对信息资产损害程度 D.通过扫描工具或人工等不同方式,识别当前信息系统中存在的脆弱性。
答案
单选题
内话系统的交换核心是(  )。
A.全数字的 B.全模拟的 C.数字和模拟的 D.部分模拟的
答案
单选题
以下关于基本型综合布线系统类型的描述中,哪个是错误的?——
A.用铜芯双绞线电缆组网 B.每个工作区有一个信息插座 C.基本型适用于综合布线系统中等配置标准的场合 D.每个工作区的干线电缆至少有1对双绞线
答案
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