船舶最大吃水系指在船长中点处由平板龙骨上表面量至载满水线的垂直距离（）

船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离。（） 船舶水尺系指船舶的吃水深度。船舶在正浮状态下其实际吃水为船舯处自龙骨上缘至实际水线间的垂直距离（） 船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力 船舶载重线标志用以标明载重线位置的限制船舶最大吃水。 变吃水船是指适应不同积载因数货种要求，具有设计吃水和最大吃水（也称为结构吃水）的船，如多用途船。 以（）度量最大吃水限制线。 自平板龙骨下缘至船舶最高桅顶间的垂直距离称为船舶的()。 船舶水尺标志勘划时，水尺应以（）为计量基准线，水尺读数（）表明该数字所示的吃水。水尺标志至少从实际空船吃水下面处划起，水尺标志标注的1M倍数的最大吃水值应大于船舶（）时的吃水。 某船宽18m，右倾2.1时，则船舶最大吃水增加（）m。（小吨位船试题） 某船宽18m，右倾2.1时，则船舶最大吃水增加（）m。（小吨位船试题） 船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差，一般纵倾不大于船长的（）。 船舶的主尺度是船长、（）、（）和吃水 船舶首部是指离船长中点（）船长以外的前方部位。 船舶首部是指离船长中点（）船长以外的前方部位 某船宽18m，右倾2.1m时，则船舶最大吃水增加（）m。（小吨位船试题） 某船宽18m，右倾2.1m时，则船舶最大吃水增加（）m。（小吨位船试题） 船舶“吃水”是指水线到龙骨的距离。 船舶吃水是指水线到龙骨的距离（） 吊艇索的长度应能于船舶最大吃水且向任何一舷横倾20°时足以达到水面。（） 吊艇索的长度应能于船舶最大吃水且向任何一舷横倾20°时足以达到水面（）