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当带轮孔加大时必须镶套,套与抽用()连接,套与带轮常用加骑逢螺钉方法固定。
单选题
当带轮孔加大时必须镶套,套与抽用()连接,套与带轮常用加骑逢螺钉方法固定。
A. 螺纹
B. 键
C. 过盈
D. 过度
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单选题
当带轮孔加大时必须镶套,套与抽用()连接,套与带轮常用加骑逢螺钉方法固定。
A.螺纹 B.键 C.过盈 D.过度
答案
判断题
当带轮孔加大必须镶套,套与轴为键连接,套与带轮常用加骑缝螺钉方法固定。
答案
判断题
当带轮孔加大时必须镶套,套与轴用键连接,套与带轮长用加骑缝螺钉方法固定。(V)()
答案
单选题
当带轮孔加大时必须攘套,套与轴用键连接,套与带轮常用()方法固定。
A.键 B.螺纹 C.过盈 D.加骑逢螺钉
答案
单选题
带轮孔与轴的连接为()配合。
A.H7/k6 B.H7/k7 C.H8/k9 D.H9/k9
答案
单选题
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A.度铬法 B.堆焊法 C.加衬套法 D.度铬法或堆焊发
答案
判断题
安装V带时先将带套再大带轮槽中,然后转动小带轮,用起子将带拨入大带轮槽中()
答案
判断题
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答案
主观题
V带传动工作时,与带轮轮槽接触是___。
答案
判断题
带轮孔与轴的连接为过渡配合H7/k6()
答案
热门试题
带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。
V带传动工作时,与带轮轮槽接触的是()
带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。
带轮孔与轴的配合通常采用配合()
带传动中,用( )方法可以使小带轮包角α1加大
在带传动中,用()的方法可以使小带轮包角加大。
V带传动时,带与带轮靠侧面接触来传递动力。
V带传动时,带与带轮靠侧面接触来传递动力()
V带轮与电机V带轮要共面,V带轮不允许有明显的摆动和跳动。
一般轴颈与带轮孔的装配,应有有要求()
V带传动时,带与带轮靠侧面解出来传递动力()
为了使V带与带轮轮槽更好地接触,轮槽楔角应 于带截面的楔角,随着带轮直径减小,角度的差值越
为了使V带与带轮轮槽更好地接触,轮槽楔角应__于带截面的楔角Φ,随着带轮直径减小,角度的差值越__
开门机带轮是用V形带与带轮的摩擦力及主动轮与被动轮的()差别来达到减速和传递力矩目的的。
齿形带传动中,若中心距大于最小带轮直径的()倍时,带轮必须有凸缘
带传动是依靠带与带轮之间的()来传动。
带传动靠带与带轮间的()来传动的。
传动比i≠1时,小带轮α1与大带轮包角α2满足如下关系()
V带传动机构常见的损坏形式有:轴颈弯曲,带轮孔与轴配合松动,等()
安装三角带时,应使带的外边缘与带轮的轮缘()。
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