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轮胎气压()时造成胎侧变形加大,胎面接地面积增大,滑移量增加。
单选题
轮胎气压()时造成胎侧变形加大,胎面接地面积增大,滑移量增加。
A. 过低
B. 过高
C. 正常
D. 不确定
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单选题
轮胎气压()时造成胎侧变形加大,胎面接地面积增大,滑移量增加。
A.过低 B.过高 C.正常 D.不确定
答案
主观题
车辆轮胎气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
答案
单选题
车辆轮胎气压过低,胎面接地面积( ),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
A.减小 B.增大 C.不变 D.不稳定
答案
单选题
汽车使用与常见故障处理车辆轮胎气压过低,胎面接地面积________,滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧。
A.减小 B.增大 C.不变 D.不稳定
答案
单选题
轮胎气压()时造成轮胎内部压力增加,接地面积减小。
A.过低 B.过高 C.正常 D.不确定
答案
单选题
轮胎气压过高,胎面()磨损严重
A.两侧 B.整体 C.中间 D.以上答案都对
答案
单选题
气压过低,胎面接地面积(),滑移量增加,加剧磨损,特别是胎肩磨损加剧,双胎中一胎气压过低会使另一胎超载损坏。
A.减小 B.增大 C.不变
答案
判断题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
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轮胎气压过高或过低都容易导致爆胎。
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