DC600V旅客列车蓄电池电解液下列哪一项不符合标准（15℃）（）

DC600V旅客列车直流漏电电流值不得大于mA（） 蓄电池按电解液不同分为（）蓄电池和（）蓄电池。 电池箱保险应齐全，容量正确：AC380V客车DC48V应急电池箱20A;DC48V客车蓄电池箱;DC600V客车DC110V蓄电池箱80A（） 蓄电池电解液温度降低，蓄电池输出的容量（） 蓄电池的电解液是（） 蓄电池的电解液比重（） 蓄电池电解液密度是（）。 DC600V车的充电器将DC600V，给蓄电池组充电的同时向照明、供电控制等负载供电（） 对自然放电蓄电池的电解液应进行化验分析，不符合电解液技术条件时，则应更换电解液，并给予足够的充电；若符合技术条件时，则应将蓄电池拆开检查有无短路情况，如果因短路引起的自然放电，则应立即将短路原因消除（） DC600V客车车下设只DC110V中倍率碱性免维护蓄电池，电池容量为Ah（） 随着铅酸蓄电池充电，电解液中的硫酸成分.（600）（） 蓄电池电解液的密度与蓄电池容量无关（） 蓄电池电解液温度降低，蓄电池输出的容量增大（） 蓄电池充电不能保存是因为蓄电池电解液过剩。（） 按蓄电池的电解液分类，蓄电池可分为（） 采用DC600V供电的旅客列车，还须放置，并根据情况放置（） DC600V旅客列车SAB型电子防滑器正常显示值为（） 统型DC600V旅客列车始发前与机车的供电操作 DC48V客车的蓄电池保险为100A；DC600V客车的蓄电池保险为80A；AC380V客车应急电源电池保险为70A（） 蓄电池的电解液是导体。