在偏置直动尖顶推杆盘形凸轮机构中，基圆的大小会影响（）

从动件采用正偏置，可以降低直动从动件盘形凸轮机构的压力角（） 直动从动件盘形凸轮机构可以用增大基圆半径的方法减小其推程压力角（） 在对偏置直动从动件盘形凸轮机构的凸轮廓线进行图解法设计时，直动从动件的导路中心线与偏距圆的关系是： 在滚子直动从动件盘形凸轮机构中,改变滚子的大小对从动件的运动规律无影响 对心直动尖顶盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时，可采用()措施来解决。 在凸轮机构中，增大基圆半径，则推杆的速度也变大（） 在滚子直动从动件盘形凸轮机构设计中，改变滚子的大小对从动件的运动规律无影响 直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角（） 直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角（） 要使平底直动从动件盘形凸轮机构的受力情况良好，可采用偏置的方法减小推程压力角 已知一偏置滚子直动从动件盘形凸轮机构,若将凸轮转向由顺时针改为逆时针,则该从动件（） 直动平底从动件盘形凸轮机构压力角为零。（ ） 在设计滚子推杆盘形凸轮机构时，轮廓曲线出现尖顶是因为滚子半径 该位置理论廓线的曲率半径（） 盘形凸轮机构的压力角恒等于常数: 摆动尖顶从动件|摆动平顶从动件|摆动滚子从动件|直动滚子从动件 滚子对心移动从动件盘形凸轮中滚子中心的运动轨迹不相当于尖顶对心移动从动件盘形凸轮机构中尖顶的运动轨迹（） 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径是（）上的最小向径 对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，当推程压力角超过许用压力角时，通常采用（ ）的方法以减小压力角。 现有一对心直动尖顶移动从动件盘形凸轮机构，因工作过程传力性能较差，可采用（）的措施来提高 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在（）轮廓线上度量的 盘形凸轮机构中，在保证从动件运动规律不变的前提下，若增大凸轮的基圆半径rb，则压力角α()。