充装易燃、易爆介质的，卸载后罐体内余压不得小于（）MPa

液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵（） 充装液化气体和液化介质的罐体的最大允许充装量，按照介质在设计温度下罐体内留有（）%气相空间确定 液化气体铁路罐车罐体上不得设置充装介质的充装泵。判断（） 输送易燃易爆介质管道对地电阻不得大于（）。 输送易燃易爆介质管道对地电阻不得大于（） 充装非气体类液体危险货物时，充装量上限不得大于罐体标记容积的，下限不得小于罐体标记容积的（） 输送易燃易爆介质管道法兰间接触电阻应小于（）。 输送易燃易爆介质管道法兰间接触电阻应小于（） 液化烃、液氨、液氯等易燃易爆、有毒有害液化气体的充装使用万向管道充装系统（） 充装硫酸时，要留有膨胀余量，充装量上限不得大于罐体标记容积的80%，下限不得小于罐体标记容积的95%（） 气体类危险货物罐车卸后罐体内应留有不低于MPa的余压（） 充装非气体类液体危险货物时，充装量下限不得小于罐体标记容积的％（） 下列属于易燃易爆介质的是（） 液氨是易燃易爆中度危害介质。 为保证检修动火和罐体内作业安全，检修前要对设备内易燃易爆、有毒气体进行（） 铁路槽车充装量下限不得小于罐体标记容积的83%。 铁路槽车充装量下限不得小于罐体标记容积的83%（） 使用罐车充装非气体类液体危险货物时，充装量上限不得大于罐体标记容积的95%，下限不得小于罐体标记容积的85％（） 液化烃、液氨、液氯等易燃易爆、有毒有害液化气体的充装杜绝使用软管，应全部更换为管道充装系统（） 气体类危险货物罐车卸后罐体内应留有不低于0.5MPa的余压（）