主观题

要想实现互锁,就需要在对方的回路中串入自己的触点

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客室车门中S5开关没有串入安全互锁回路中,所以S5开关触发后,网络不会造成牵引封锁() 串级调速在转子回路中不串入电阻,而是串入附加电动势来改变转差率,实现调速。串级调速与在转子回路中串电阻调速相比,其最大的优点是效率高,调速时机械特性的硬度不变。串级调速在转子回路中不串入电阻,而是串入附加电动势来改变转差率,实现调速。串级调速与在转子回路中串电阻调速相比,其最大的优点是效率高,调速时机械特性的硬度不变() 过负荷保护是将热继电器的三相主触头串人电动机接线主回路中,将热继电器的动开触点(常开触点)串入到电动机起动控制回路中() 单个车门的安全互锁回路是指行程开关的触点串联而成的回路() 车门安全互锁回路是由哪些触点串连连接而成的? 车门安全互锁回路是由哪些触点串连连接而成的 起重机的过流继电器触点,应串入中;过流继电器线圈,应串入中() 在跳合闸回路中,串入断路器辅助接点的是为了()、防止烧继电器接点,在合闸回路串入常闭接点,在跳闸回路串入常开接点。 在跳合闸回路中,串入断路器辅助接点的是为了()、防止烧继电器接点,在合闸回路串入常闭接点,在跳闸回路串入常开接点 安全互锁回路是由下列触点串连连接而成的:关到位开关、__和__,只有当安全互锁回路闭合时列车才能牵引 在跳合闸回路中,串入断路器辅助接点是为了熄弧、防止烧继电器接点,在合闸回路串入常闭接点,在跳回路串入常开接点() 在跳合闸回路中,串入断路器辅助接点是为了熄弧、防止烧继电器接点,在合闸回路串入常闭接点,在跳闸回路串入常开接点() 起重机的接触器触点,应串入中() 断路器的跳合闸回路是按通电设计的,操作完成后,应迅速切断合、跳闸回路,以免烧坏合、跳闸线圈,因此常将断路器的辅助触点的接点串入合闸回路,常开接点串入跳闸回路() 互锁,说的是几个回路之间,利用某一回路的辅助触点,去控制对方的线圈回路,进行状态保持或功能限制。一般对象是对其他回路的控制() 锁到位开关的常闭触点串联构成了安全互锁回路,提供给司机室车门安全互锁信号。 锁到位开关的常闭触点串联构成了安全互锁回路,提供给司机室车门安全互锁信号() 开关跳、合闸回路中串入辅助接点DL的目的一是自动地将操作回路切断,以保证()线圈的安全;二是由DL触点切断电弧,以避免损坏()的触点。 大智若愚策略需要对方认为自己较为() 要想表示诚意,就需要延长握手时间。()
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