维护、检修、故障处理未按“两牌”要求挂牌（）

在输送机上检修、处理故障或做其他工作时挂上（）的停电牌。 在输送机上检修，处理故障或做其他工作时，必须（）输送机的控制开关，挂上（）的停电牌，除处理故障。 严禁未按规定停机进行检修或故障处理。禁止擅自开停风机、提升、排水等设备设施（） 核实负荷开关确实断开，设备不带电后，再悬挂有人工作，切勿合闸警告牌方可进行维护和检修工作。警告牌只许原挂牌人或监视人撤去（） 核实负荷开关确实断开，设备不带电后，再悬挂有人工作，切勿合闸警告牌方可进行维护和检修工作。警告牌只许原挂牌人或监视人撤去（） 警示提醒牌主要有“故障”、“检修”等（） 检修或处理故障，应停机并切断电源和事故开关，挂“禁止启动”标志牌。 2019年8月13日起实施的车辆分公司《禁动牌、检修作业牌使用管理规定》中指出，检修作业牌实行“谁作业、谁挂牌、谁负责”的原则。（ ） 如果要清理煤坑底部的余煤或者进行点检、检修，必须在操作箱处挂检修警示牌，并且做到谁挂牌，谁摘牌（） 设备检修、维护、清渣未执行设备操作牌、禁操牌制度属于违规（） 吊装作业未按要求摆放警示牌（） 登车人员作业完毕后，必须出清现场并关好车门，作业负责人到DCC向检修调度销点，退还所有钥匙和禁动牌，并向检修调度汇报列车状态及按要求填写登车作业单。如果故障处理，必须在故障报告单上填写相关故障处理结果（） 在所有的设备维护检修期间，应执行相应的上锁/挂牌程序（） 未采取停车（设备停止运转）、挂牌（兑牌）等措施进行设备点检、润滑、检修、清扫等作业（） 维护修理前，轿厢内入口处悬挂“检修停用”牌。() 执行端负责远动系统执行端的各种设备的正常维护检修和故障抢修处理（） 调度员在电气设备操作结束后，根据情况在SCADA系统中挂牌（检修牌等）（） 符合《重组业务细则》关于股票复牌条件的挂牌公司，办理复牌申请业务。挂牌公司应在（）前披露股票复牌公告，T日挂牌公司股票复牌生效。 检修完毕后，必须设备正常、维护人员离开现场，检修单位返回操作牌方可操作（） 严格执行谁停电谁挂牌、谁挂牌谁摘牌、谁摘牌谁送电制度。