校验飞机围绕DVOR台做圆周飞行是为了检查DVOR设备的（ ）。
A. 基准径向
B. 覆盖
C. 圆周方位误差分布
D. 监控器告警
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校验飞机围绕DVOR台做圆周飞行是为了检查DVOR设备的（ ）。
A.基准径向 B.覆盖 C.圆周方位误差分布 D.监控器告警
答案
飞行校验检查DVOR的极化效应时，可以采用以下哪种方式（）
A.姿态效应方式或360度转向方式 B.向台飞行 C.背台飞行 D.径向线穿越
答案
DME与DVOR合装台作为航路台时，定期校验的周期为（）
A.270天 B.360天 C.540天 D.1080天
答案
DVOR系统为飞机提供的是（）
A.飞机相对于DVOR信标的磁方位 B.飞机相对于磁北的方位 C.飞机离DVOR信标台的距离 D.DVOR信标相对于飞机信标的磁方位
答案
DVOR边带天线阵的圆周直径典型值是（）。
A.6.75米左右 B.13.5米左右 C.26.0米左右 D.根据频率确定
答案
DME、DVOR合装时为飞机提供（ ）。
A.方位和距离信号 B.高度和方位信号 C.距离和高度信号 D.
答案
DME、DVOR合装时为飞机提供（）。
A.方位和距离信号 B.高度和方位信号 C.距离和高度信号
答案
某DVOR台站的工作频率为112.7Mhz，DVOR设备的下边带频率是（ ）
A.112.69004Mhz B.112.69Mhz C.112.70996Mhz D.112.71Mhz
答案
航路DVOR设备在投产校验（）后，应进行一次监视校验
A.90天 B.一年 C.540天 D.3年
答案
DVOR飞行校验时，扇摆或抖动引起的航道相对于平均航道的瞬间偏移不得超出（）度。
A.3 B.10 C.5 D.15
答案
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DVOR台校飞包括哪些项目？
DVOR台校飞包括哪些项目
航空器通过比较两个30HZ信号的（）来得到飞机相对DVOR台的方位。
当飞机在DVOR台正西方向时，30HZFM信号和30HZAM信号的相位关系是（）。
若DVOR不能通过圆周来校直，可以采用飞径向线的方法。
DVOR系统采用（）
与航路DVOR配合使用的DME设备在投产校验90天后应执行一次监视校验（）
DVOR射频的频率范围是（）
DVOR设备由组成（）
DVOR设备由（）组成。
如果将台站的DVOR的控制器设置为“或”逻辑（）
DVOR副载波频率的门限是（）
DVOR的绝对方位是指（）
DVOR的基本工作原理是比较（ ）。
DVOR副载波频率的门限是（）。
DVOR发射载波的频率范围是（）
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DVOR副载波频率的门限是（）
DVOR系统共有频道（）
安装DVOR天线时，要（）
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