液态制冷剂直接灌入钢瓶抽取部位选在储液器出液阀与之间的液体管道（）

流经回热器的液态制冷剂与气态制冷剂的（）相等 汽车空调储液干燥器的作用是防止系统中的水分与制冷剂发生化学反应、防止膨胀阀处结冰和堵塞、随时向系统补充制冷剂（） 从压缩机排出的制冷剂气体，经分油器后由（）进入蒸发器，融霜后被冷凝成的液体制冷剂，经蒸发器回液阀和排液桶上的回液阀进入排液桶。 在以下情况下制冷剂储液罐, 储液干燥瓶或收集盘必须更换（） 壳管式冷凝器与储液器一般采用过流式连接，为上下布置，凝结的制冷剂靠重力经过干燥过滤器进入储液器。 从制冷装置取出制冷剂时，钢瓶无液管通至瓶底应（）放置为宜。 汽车空调系统中的储液干燥器可对制冷剂进行干燥吸湿处理（） 节流阀前液态制冷剂要（） 流过膨胀阀的流量过大，出口含有液态制冷剂，进入压缩机不会产生液击（） 当制冷剂的瓶阀出现冻结时,应该把钢瓶移到温度较高的地方（）使用明火对制冷剂钢瓶进行加热。 当制冷剂的瓶阀出现冻结时,应该把钢瓶移到温度较高的地方（）使用明火对制冷剂钢瓶进行加热。 浮子开关与电磁阀配合，可防止储液器出液管失去液封作用（） 液管阀安装于冷凝器之后，与压缩机同启同断，主要是防止压缩机停止后，蒸发器中存有过多液态制冷剂，再次启动压缩机时，造成液击（） 制冷剂钢瓶瓶阀冻结时，可以用火烘烤。 向制冷剂钢瓶充注制冷剂时，最多可占到钢瓶容积的（）。 液体过滤器装在（）和制冷剂液泵前的液体管路上，用以保护阀芯与阀座的密封性和制冷剂液泵运动部件不受损坏，以及自控阀不致堵塞失灵。 液态制冷剂可以从制冷系统高压端维修阀注入。 汽液分离器是防止制冷剂直接进入压缩机的装置（） 利用氨液分离器与蒸发器制冷剂液面的作为动力向蒸发器供液的称为重力供液系统（） 在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（）