允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线（）

凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（） 允许速度大于（）km/h线路，不得采用复曲线；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120 km/h线路，顺坡坡度不应大于（）；允许速度不大于120 km/h线路，顺坡坡度不应大于 允许速度不大于120 km/h线路，曲线超高顺坡坡度不应大于（） 曲线超高顺坡，允许速度不大于120km/h的线路，有缓和曲线时不应大于（） 线路允许速度不大于120㎞/h,两曲线间缓和曲线的长度不得短于（） 允许速度大于120km/h的线路，曲线超高必须在整个缓和曲线内完成（） 允许速度大于120km/h的木枕线路应采用扣件 允许速度为120km/h～160km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于mm,允许速度不大于120km/h线路，有缓和曲线时不得大于mm，无缓和曲线时不得大于mm（） 线路允许速度120km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线的最大曲率差为（） 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于（） 线路允许速度不大于120（km/h），采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径（m）不小于m（） 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于‰，允许速度大于160km/h线路不应大于‰（） 允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式扣件。 曲线超高一般应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于（），其他线路不应大于l／（） 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于，允许速度大于160km/h线路不应大于（） 允许速度大于120km/h的木枕线路应采用分开式弹性扣件（） 允许速度大于120km/h的木枕线路应采用扣件 起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h线路不应大于0.8‰（）