一号线PIS广播对进站报道的判断逻辑是（）
A. 车辆段PIS收到车载下一站ID+起始距离>100m
B. 车辆段PIS收到车载下一站ID+目标距离＜200m
C. 车辆段PIS收到车载下一站ID+起始距离>200m
D. 车辆段PIS收到车载下一站ID+目标距离＜100m
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一号线PIS广播对进站报道的判断逻辑是（）
A.车辆段PIS收到车载下一站ID+起始距离>100m B.车辆段PIS收到车载下一站ID+目标距离＜200m C.车辆段PIS收到车载下一站ID+起始距离>200m D.车辆段PIS收到车载下一站ID+目标距离＜100m
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一号线PIS广播对出站报道的判断逻辑是（）
A.车辆段PIS收到车载下一站ID+起始距离>100m B.车辆段PIS收到车载下一站ID+目标距离＜200m C.车辆段PIS收到车载下一站ID+起始距离>200m D.车辆段PIS收到车载下一站ID+目标距离＜100m
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一号线广播子系统，一号线和南延线使用的广播控制盒型号为（）
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一号线PIS车载视频监视系统设备主要包括（）
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