一个行业的地区聚集现象，常带来内部规模经济效应。这种现象在知识技术密集型行业或者劳动密集型行业表现的特别突出，而在这些行业中，外部规模经济效应并不十分明显（）

并不是所有的规模经济都存在于单个厂商内部，在很多时侯由于各种原因，某一行业在一个或几个地区集中生产，从而降低了该行业的平均成本，而行业中的单个厂的规模却仍然很小（） 内部规模经济主要产生于 规模经济型行业中的企业包括（） 规模经济是城市集聚经济的一个主要源泉，它一般包括（）。 组织规模达到一定程度以后，决策权高度集中，可能产生“规模经济”效应（） 北美自由贸易协定给加拿大和美国带来的规模经济收益属于经济一体化的动态效应。 北美自由贸易协定给加拿大和美国带来的规模经济收益属于经济一体化的动态效应（） 航运业的规模经济包括船舶规模经济和航运企业规模经济，其中，船舶规模经济主要体现在（　　）。 企业在（）时期享受到规模经济带来的好处。 企业在（）时期享受到规模经济带来的好处。 以下属于内部规模经济中的财务经济的是（） 以下属于内部规模经济中的研发经济的是（） 当单位成本 时，会出现内部规模经济 内部规模经济中可以实现劳动分工的是（） 以下不属于内部规模经济的是（） 以下选项不属于内部规模经济的是 ( ) 运输中存在的规模经济现象是因为(　 ). 一定技术水平下，固定投入越多，生产规模越大，单位产品生产成本越低，称这种现象为规模经济。() 规模经济可以区分为生产上的规模经济和经营上的规模经济。 规模经济研究的理论基础是西方经济学厂商理论的一个重要内容，同时规模经济又是技术经济学科较为关注的话题（）