JZ-7型空气制动机紧急风缸用于控制分配阀紧急防风阀的动作（）
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JZ-7型空气制动机紧急风缸用于控制分配阀紧急防风阀的动作（）
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JZ-7型空气制动机用于控制分配阀紧急防风阀的动作（）
A.专用风缸 B.紧急风缸 C.特定风缸 D.一般风缸
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JZ-7型空气制动机工作风缸用于控制分配阀主阀（）
A.排风 B.制动 C.保压 D.缓解
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JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除（）
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JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（）
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JZ-型空气制动机工作风缸用于控制分配阀主阀制动、保压、缓解（）
A.4 B.5 C.7 D.9
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JZ-7型分配阀附有4个风缸，即工作风缸，（）风缸，紧急风缸，和作用风缸
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JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制压力不超过450KPa（）
A.制动缸 B.作用风缸 C.限压风缸 D.紧急风缸
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JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的作用之一是紧急制动时加快均衡风缸的排风速度（）
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JZ-7型制动机自阀施行紧急制动后，紧急风缸压力空气自500 kPa排到小于放风阀弹簧和复原弹簧力的时间约为（）
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紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)？
JZ-7型空气制动机的分配阀采用的是的机车分配阀（）
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与（）风缸相通
JZ-7制动机分配阀的紧急放风阀有个缩口风堵（）
JZ-7型空气制动机分配阀的保持阀作用是（）
Jz-7型空气制动机分配阀主阀部为机构（）
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通，下方与作用风缸风缸相通（）
JZ—7型分配阀紧急部的紧急放风阀开启时，的压力空气排向大气（）
JZ-7型空气制动机采用式的分配阀（）
JZ-7型空气制动机分配阀管座内有（）
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部主要由组成（）
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用（）
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部主要由组成（）
JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）
JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为压力空气（）
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力
东风8B型内燃机车：分配阀紧急部的主要功用是，由（ ）向紧急风缸充气，并根据制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的开启或关闭。
JZ－7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为：单阀→分配阀→作用阀→机车制动缸（）
JZ-7型空气制动机分配阀管座上装有6跟管子，分别为工作风缸管，（）管，紧急风缸管，作用风缸管，总风缸管和制动管
JZ-7型空气制动机分配阀副阀充气阀模板活塞上方与作用风缸相通（）
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