定桨距机组叶片失速后实际功率一般额定功率

定桨矩风力发电机组功率调节多为失速调节（） 变桨电机的额定功率为（） 汽轮发电机的额定参数，一般有额定功率（）、（）、（）和额定功率因数。 电机的额定功率就是实际功率。 直流输电系统中，最小功率一般为额定功率的（）。 叶片表面严重污染功率曲线与额定功率曲线不相符（） 隧道风机的额定功率一般为KW（） 一般情况下，额定功率约为最大功率的（） 一般情况下，额定功率约为最大功率的（） LUST变桨系统中的变桨电机的额定功率为（） 一般发电机的额定功率数为（）。 一般发电机的额定功率数为（） 发电机额定功率因数是在额定功率下，定子电压和电流之间相角差的（）。一般发电机的额定功率因数值在0．85左右。 在额定风速或额定功率以下，机组的功率调节主要通过（）方式实现 在额定风速或额定功率以上，机组的功率调节主要通过（）方式实现 一般说来，柴油机的额定功率通常是指其（）功率。 定桨距叶轮的叶片一旦发生失速，首先从叶尖开始发生。 定桨距叶轮的叶片一旦发生失速，首先从叶尖开始发生（） 空调机组额定冷量kW；额定功率kW（） 同步发电机额定功率因数一般为：( )。