汽车客运站规模大小以设计年度平均日旅客发送量和()为依据，结合所在地国民经济发展规划与规模经济原则确定。

年平均旅客日发送量为5000人次以上而不足10000人次的，按照技术评价标准为一级客运站。 什么是年平均日旅客发送量？ 旅客运输计划的主要内容为：旅客运输量（客运量）、旅客发送量、旅客平均行程。（） 汽车客运站规模大小以涉及年度年（）和旅客最高聚集人数为依据，结合所在地国民经济发展规划与规模经济原则确定 铁路局旅客运送量等于旅客发送量与（）之和。 铁路局旅客运送量等于旅客发送量与（）之和 旅客运输计划主要内容为：旅客运输量、旅客发送量、旅客周转量、（） 为使车站分级合理，应将短途旅客发送量按比例折算为长途旅客发送量，其中，折算比例为短途旅客发送量／长途旅客发送量等于()。 一级汽车站和平均日旅客发送量在7000人次以上的二级客运汽车站应配置x光行包检查设施（） 汽车客运站按照规模可以分为（） 按照车站规模，汽车客运站可以分为（） 全国铁路旅客运输密度，是表示全国铁路平均每公里营业线路所负担的旅客发送量（） 《铁路旅客运输管理规则》规定,车站根据旅客发送量，开设售票窗口（） 汽车客运站分为一级客运站、二级客运站、三级客运站、四级客运站和简易客运站（） 汽车客运站应以满足旅客和（）的需要设置服务岗位。 根据《汽车客运站收费规则》，汽车客运站收费分为车辆站务收费和()。 根据《汽车客运站收费规则》，汽车客运站收费主要包括车辆站务收费和()。 以停车场为依托，具有集散旅客、售票和停发班车功能的汽车客运站属于( )。 根据《汽车客运站收费规则》，汽车客运站收费主要包括（） 根据《汽车客运站收费规则》将汽车客运站收费分为()。