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分输压力超高通常是因为分输站的()或配套压力()所致
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分输压力超高通常是因为分输站的()或配套压力()所致
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分输压力超高通常是因为分输站的()或配套压力()所致。
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分输压力超高通常是因为分输站的()或配套压力()所致
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单选题
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A.调压装置实效 B.温度太高 C.流速过快 D.杂质过滤不干净
答案
多选题
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答案
单选题
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答案
单选题
三甘醇脱水正输流程倒为越站流程时,通常是()
A.先停炉后停泵 B.先听泵后停炉 C.炉和泵一起停 D.炉和泵均不停
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单选题
压力与车辆重量之比值叫,通常是以百分数%表示()
A.制动倍率 B.制动率 C.制动力 D.制动量
答案
单选题
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A.35Mpa B.21Mpa C.14Mpa D.7MPa
答案
单选题
BI006由正输流程倒为全越站流程时,通常是()
A.先停炉后停泵 B.先停泵后停炉 C.炉和泵同时停 D.炉和泵均不停
答案
单选题
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A.2 B.1.15 C.1.5
答案
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分输站对于用户分输的控制采用__和流量控制相结合的方式
在潮汐河口和海湾中,最重要的质量输移机理通常是()。
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储能器充氮压力通常是()
机油压力通常是在处测量()
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( )输气管道通常是贯穿省、地区或连接城市的长输管线,它有时构成了大型城市输配管网系统的外环网。
储能器充氮压力通常是()psi。
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通常所说的齿轮上的20°压力角通常是指在()上测得的压力角。
计量员按规定到油品输出单位(分输站或炼油厂)确认分输量,填写(),并上报业务、储运安全部门。
分输站中,若进站压力为2.2MPa,则在流量计算机显示画面中,流量计量的补偿压力约为()。
分输站中,若进站压力为2.2MPa,则在流量计算机显示画面中,流量计量的补偿压力约为()
因履行集体协议而发生的争议,通常是由于()所致
给水系统中的输配水系统,通常是给水系统中()的子系统。
发动机配套通常是指()
真空压力浸漆过程中输回漆一般采用输漆泵或()输回漆。
查看站控系统中外输压力的历史曲线,应打开()
锅炉运行中,引起压力变化的外部因素通常是()
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