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齿轮的精度由下列四个方面组成(),(),()和齿轮副的侧隙
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齿轮的精度由下列四个方面组成(),(),()和齿轮副的侧隙
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根据齿轮的使用要求,齿轮的精度可以由()、工作平稳性精度、()、齿轮副侧隙组成。
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齿轮传动的精度由齿轮副的运动精度、接触精度和齿侧间隙三个部分组成。
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影响齿轮接触精度的因素包括包括齿轮加工精度、齿轮副的侧隙及齿轮副的接触斑点。(X)()
影响齿轮()的因素包括齿轮加工精度,齿轮的精度等级,齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。
影响齿轮传动精度的因素包括(),齿轮的精度等级,齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。
影响齿轮传动精度的因素包括、清度等级、齿轮副的侧隙、齿轮副的接触斑点()
当齿轮副的中心距公差由精度等级确定以后,齿轮副的侧隙主要由齿厚偏差确定。
齿轮装配时如何测量齿轮副侧隙?
齿轮传动精度有哪四个方面的要求
齿轮副的侧隙用于( )
齿轮副的侧隙用于()。
齿轮副侧隙的作用在于()和()。
齿轮副的侧隙的确定()。
齿轮副测隙的大小,取决于齿轮的精度等级的高低
测量齿轮副侧隙的方法有()
为保证齿轮副侧隙,圆柱齿轮齿厚公差的( )
在齿轮传动中,齿轮侧隙不是一项精度指标,而是要根据齿轮工作条件的不同,确定不同的齿轮侧隙()
对于有正反转的齿轮传动,齿轮副的侧隙应当取()。
测齿轮副侧隙的反方法有()
影响齿轮副侧隙的主要误差有()
测量齿轮副侧隙的方法有()和()两种。
测量齿轮副侧隙的方法有()和()两种
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