二阶系统对加速度信号响应的稳态误差为( )。即不能跟踪加速度信号。

均匀流是：: 合加速度为零|向心加速度为零|当地加速度为零|迁移加速度为零 中国大学MOOC: 一阶系统单位速度响应的稳态误差为（ ）。 对综合检测列车检测出横向加速度、垂向加速度IV级偏差或横向加速度、垂向加速度同时达到Ⅲ级偏差，应立即 系统的开环传递函数为：，系统的加速度误差系数为（） 对列车设置加速度/制动率模式，typeⅠ代表正常加速度/制动率的，typeⅡ代表正常加速度/制动率的（） 一个人对财富的占有多多益善，即效用函数一阶导数大于零，随着财富增加，满足程度增加速度不断下降，效用函数二阶导数小于零，这指的是（） （名词解析）位变加速度（迁移加速度） （名词解析）时变加速度（当地加速度） 常加速度控制中加速度由什么决定（） 加速度影像原理不能用于（） 感受到惯性力的加速度是真加速度，经历加速度的人会比较年轻（） 定常均匀流（）时变加速度，（）位变加速度。 二阶系统的单位脉冲响应是一减幅正弦振荡函数，其稳态值为1。() 设计二阶系统的阻尼比为1.5，则此二阶系统的阶跃响应为（）。 牛顿第二运动定律又称？1.惯性定律2.加速度定律答：加速度定律（） 加速度传感器可以测量X和Y两个方向上的振动加速度.测量范围为（）g（g重力加速度），相对应输出的信号范围为（） 加速度传感器可以测量X和Y两个方向上的振动加速度.测量范围为（）g（g重力加速度），相对应输出的信号范围为（） 惯性导航系统通过对加速度计测量的加速度进行一次积分可以得到位置参数，二次积分可以得到姿态参数（） 判断： 一般曲线运动的加速度在自然坐标系下有两个分量：法向加速度和切向加速度。匀速率圆周运动切向加速度为零，而变速直线运动的法向加速度为零 惯性导航系统中的加速度计主要用于测量飞机运动的加速度。