只要有一点压实度小于规定极值，则认为该段的压实度质量不合格。

相对压实度是评价碾压混凝土压实质量的指标，对于建筑物的外部混凝土相对压实度不得小于（ ）。 相对压实度是评价碾压混凝土压实质量的指标，对于建筑物的外部混凝土相对压实度不得小于（）。 某路段路面基层单点压实度全部大于等于规定极值，则评定合格率为100%。 路基压实度，每（）每压实层抽检1组（3点）。 路基压实度，每（）每压实层抽检1组（3点） 高速路水泥底基层的压实度极值为（）mm。 什么是压实度？压实系数？影响路基压实度的因素有哪些？ 什么是压实度？压实系数？影响路基压实度的因素有哪些 相对压实度是评价碾压混凝土压实质量的指标,建筑物的内部混凝土相对压实不得小于（ ）。 技《公路工程质量检验评定标准》规定，如果土方路基路床的压实度标准为95%，计算合格率时需扣分的测点压实度小于（） 级配碎石用做基层时，其压实度不应小于( )；用做底基层时，其压实度不应小于96%。 （）路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80m）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 关于压实度检测评定的叙述有：①路基路面压实度以1～3km长的路段为检验评定单元；②控制平均压实度的置信下限，以保证总体水平；③规定单点极值是规定值减5个百分点；④规定扣分界限，以区分质量优劣；正确的叙述有（） 压实度按照土质路基压实度标准取值，特别干旱地区的压实度标准可降低（） 压实度评定中，规定（）是为了区分质量优劣。 路基为什么要有一定的压实度？ 路基为什么要有一定的压实度 路基压实度即压实后的密实度与天然密实度之比。（） 路基压实度即压实后的密实度与天然密实度之比（） 填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（）。