( )测绘时，对零件上因制造中产生的缺陷，如铸件的砂眼，气孔等都应在草图上画出。

气孔、砂眼、夹渣是铸件最常见的铸造缺陷。 气孔、砂眼、夹渣是铸件最常见的铸造缺陷（） ()在对零件进行测绘时，零件因长期使用所产生的的磨损应在图纸中画出。 铸件中最常见的铸造缺陷是（）。①气孔②砂眼③裂纹④夹渣 船机零件的缺陷是指其在（）过程中产生的缺陷与损伤。 强度良好的型砂，可以防止铸件产生夹砂、砂眼等缺陷（） 渣气孔、砂眼等属于孔洞类缺陷。 渣气孔、砂眼等属于孔洞类缺陷（） 零件测绘中应把零件表面存在的缺陷一同画在图纸上（） 零件坑包等缺陷多产生在工序（） （）容易产生皮下气孔和石墨漂浮等铸件缺陷。 型砂水分大时，铸件容易产生析出性气孔缺陷。 零件与铸件在形状和尺寸上有很大区别，尺寸上铸件比零件多加工余量和 拔模斜度 ，形状上零件上一些尺寸小的孔或槽，铸件上 不铸出。 造成铸件产生砂眼缺陷的主要原因是（） 测绘零件草图应在（）上完成 （）是最常用的铸件修补方法，对气孔、裂纹、缩孔、砂眼、冷隔等均可使用。 测绘零件草图时（）。 测绘零件时需要了解该零件的作用。 铁水含气量大时，铸件容易产生侵入性气孔缺陷。 铸铁件浇注时间最小值应以铸件不产生冷隔、金属氧化和气孔等缺陷为原则。