接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由TWDS负责（）

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应在列车进入检查中发现车轮大的铁路货车（） 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行方式（） 特级列检作业场有调中转列车技检时间规定为（） 安装有TPDS的列检作业场，现场检车员要根据TPDS信息进行现场确认（） 列检作业场根据列车运行图中的到达列车、始发列车、中转列车的数量，同时按照运输组织、、运行工况、列检作业安全保证距离等合理设置（） 指列检作业场在车站对停车中转列车进行的列车技术作业（） 一级列检作业场对有调中转列车技检时间为（） 始发作业：指列检作业场在车站对中转列车进行的列车技术作业（） 当，中转列车作业较多时，列检作业场可釆取混合组作业的方式（） 一级列检作业场设置在停车技术作业中转列车较多的区段站（） 列检作业场对无调中转列车停留时间超过时应进行制动机简略实验（） 一级列检作业场设置在停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站（） 列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行检查方式（） 列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承的铁路货车，须进行检查（） 一级列检作业厂对无调中转列车技检时间为（） 《运标》中规定：列检作业场对到达、中转列车中的TPDS车轮踏面损伤一级、二级、运行品质预警铁路货车和TADS一级、联网预警铁路货车须扣车处理（） 始发列车在通知列检、中转列车在，应完成编组和调车作业（） 列检作业场的布局，根据列车运行图中编制的到达解体列车、编组始发列车、中转列车的数量，同时按照运输组织、机车交路、运行工况、等合理设置（） 铁路局交界口列检作业场分为交出列车的列检作业场和接入列车的列检作业场（） 列检作业场对到达列车进行（）