城郊线司机室通风机通风量不能调节为( )。

司机室通风单元通风机电流值不超过（） BI013通风机风量的调节通常采用调节（） 长沙地铁2号线车辆司机室通风单元通风机额定输入功率为（） 用于矿井通风网络中的某些分支风路中借以调节其风量，帮助主要通风机供风的通风机叫（） 用于矿井通风网络内的某些分支风路中借以调节其风量，帮助主要通风机工作的，称为局部通风机。 通风机串联工作时，其总风压等于各台通风机的工作风压之和，总风量等于各台通风机的风量之和。 每个空调机组有（ ）套独立的制冷循环系统；司机室通风单元中装有通风机，送往司机室的风量可进行（ ）级手动可调。 通风机的调节是为了改变通风机的（）。 矿井主要通风机反风后，主要通风机的供风量不应小于正常供风量的60％（） 改变通风机的（），将改变通风机的风量、全压和功率。 城郊线空调应急通风量为（）m³ 通风机的风量指通风机在单位时间内所输送的气体体积。() 压入式局部通风机安装地点，全风压供给该处的风量必须小于局部通风机的吸风量。 压入式局部通风机安装地点，全风压供给该处的风量必须小于局部通风机的吸风量（） 司机室足部加热器内部有个通风机（） 更换局部通风机后及时测定局部通风机的全压供风量、出口风量、入口风量及全压总回风量（） 辅助通风机调节法实质是在（）的风路上安设辅助通风机，克服该巷道的部分阻力，以提高其风量的方法。 辅助通风机调节法实质是在()的风路上安设辅助通风机，克服该巷道的部分阻力，以提高其风量的方法。 主通风机司机必须()。 局部风量调节方法有三种：（）调节法、降阻调节法、辅助通风机调节法。