装卸作业完毕后，其负责人应负责检查装卸货物的装载、堆码状态，确认限界，清好道沿，关好车门（）

施工列车在封锁区间内停车，装卸作业完毕后，装卸负责人应认真检查装卸货物的装载、堆码状态，确认线路状态良好，卸下的材料及机具等设备堆码稳固无侵入建筑限界，车门已关好，列车无异状，方可通知司机开车（） 装卸作业完毕后，负责人应负责检查关好车门（） 装卸钢轨时，施工车间负责人要指定专人负责材料的装卸、堆码、加固，协助装卸车负责人检查货物装载加固情况（） 普速铁路施工列车在封锁区间内停车，装卸作业完毕后，装卸负责人应认真检查装卸货物的装载、堆码状态，确认线路状态良好，卸下的材料及机具等设备堆码稳固无侵入建筑限界，车门已关好，列车无异状，方可通知司机开车（） 列车在区间装卸车完毕后，检查装卸货物的装载、堆码状态，确认限界，清好道沿，关好车门，由通知司机开车（） 高速《安规》规定，装卸作业完毕后，负责人应负责检查关好车门（） 列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，其负责人应负责检查装卸，通知司机开车（） 列车在区间装卸车完毕后，其负责人应负责检查，关好车门，通知司机开车（） 列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，其负责人应负责检查，关好车门，通知司机开车（） 《普规》规定：列车在区间装卸车完毕后，其负责人应负责（），通知司机开车。 直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是（） 直接作业的装卸货物数量占全部装卸货物数量的比重是（  ）。 装卸货物的作业要求？ 列车在区间装卸车作业完毕，到达车站后，装卸车负责人应向汇报（） 《行规》规定，在到发线装卸货物时，列车装卸作业时，必须设置装卸防护信号（） 装卸货物牢固，堆码整齐，不错装，不漏装，不偏重，不超限，不磨损。大不压小，重不压轻，箭头向上，有定型装载方案的货物，按定型图装载（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，需要调动正在进行装卸作业的车辆时，须事先通知监装卸作业的货运员（无货运员监装卸的为装卸车负责人），由监装卸货运员（装卸车负责人）通知装卸工组，装卸工组接到通知后停止作业，整理好车内（上）货物，防止倒塌、坠落、偏载（重）和侵限，关好车门、车窗，人员机具全部撤出限界，撤除防护信号，经监装卸货运员（装卸车负责人）确认后，方可进行调车作业。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，需要调动正在进行装卸作业的车辆时，须事先通知监装卸作业的货运员（无货运员监装卸的为装卸车负责人），由监装卸货运员（装卸车负责人）通知装卸工组，装卸工组接到通知后停止作业，整理好车内（上）货物，防止倒塌、坠落、偏载（重）和侵限，关好车门、车窗，人员机具全部撤出限界，撤除防护信号，经监装卸货运员（装卸车负责人）确认后，方可进行调车作业（） （）是为了装卸货物方便。 船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数称为船舶装卸（　）。