金属液填充型腔期间，动模支承板易产生弯曲变形（）

浇注时气体由浇道、型腔混入金属液，会导致反应性气孔的产生。 浇注时气体由浇道、型腔混入金属液，会导致反应性气孔的产生（） （）是变形金属的流动不完全受模腔限制的一种锻造方式 弯曲凹模的圆角半径过小，则阻力（），毛坯表面易产生（），半径过大，会影响（），易使工件（）。 金属构件受热面积较大时，易产生（）焊接变形。 直浇道短，金属液容易充满铸型型腔。 压头越高，金属液注入型腔的速度就越快。 一般性的板件，如支承件、垫块以及钢板模架的定动、动模座板等当采用（）后的精制板坯为宜 工件在弯曲变形时，易产生裂纹，此时可采用热处理方法（）解决 16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于时更换，新磨耗板厚度应为（） 弯曲时，金属材料断面会产生变形，但其面积保持不变。（） 弯曲时，金属材料断面会产生变形，但其面积保持不变（） 17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为mm（） 金属液开始压射入模具型腔直至充型结束所需时间称为（） 颗粒向模孔中填充不均匀易（） 17型车钩弹性支承装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换 金属液原始气体含量高，易产生反应性气孔。 金属液原始气体含量高，易产生反应性气孔（） 弯曲时板料受力和变形的过程如何；易产生什么缺陷或废品，如何防止？ 金属的弯曲试验用以检验金属承受规定弯曲变形性能，并显示其强度（）