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冲压件、压合件及白车身在整车装配后被覆盖的区域()
单选题
冲压件、压合件及白车身在整车装配后被覆盖的区域()
A. 不扣分
B. 扣分
C. 被评价
D. 被关注
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单选题
冲压件、压合件及白车身在整车装配后被覆盖的区域()
A.不扣分 B.扣分 C.被评价 D.被关注
答案
单选题
()是指通过工装夹具将冲压件按照装配的顺序,利用焊接、涂胶、折边压合、装调等技术实现满足强度、外观及精度要求的白车身总成的过程。
A.冲压工艺 B.焊装工艺 C.涂装工艺 D.总装工艺
答案
多选题
冲压件直接引起总装区域装配困难问题有()
A.冲孔(安装孔)变形 B.切边(胶条边)尖锐且长的毛刺 C.漏冲(螺母)孔 D.“V”字形或“倒V”字形翻孔 E.冲孔高的毛刺 F.划伤和凹凸点
答案
判断题
覆盖件与一般冲压件相比,其材料都比较厚
答案
判断题
冲压件的工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性。
答案
单选题
冲压件质量的衡量有两点,一是冲压件的表面质量,二是冲压件的()。
A.材料强度 B.匹配状态 C.尺寸范围 D.尺寸精度
答案
单选题
常见的冲压件缺陷有()
A.钣金波浪 B.车身脏点 C.车身橘皮 D.划伤
答案
单选题
按照FCA的车身零件公差标准CS.00020,冲压件上定位孔的尺寸公差通常是()
A.+/-0.1 B.+/-0.15 C.+/-0.01 D.+0.1/-0
答案
单选题
冲压件的工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性,亦即所设计的冲压件的结构形状,(),尺寸公差与尺寸基准等诸方面是否能符合冲压加工的工艺要求。
A.尺寸大小 B.尺寸基准面 C.尺寸基准线 D.尺寸基准点
答案
判断题
冲压件材料应具有良好塑性。
答案
热门试题
冲压件AUDIT评价方法不包括()
选择制造冷冲压件的材料()。
冲压件的边缘加工应在()进行。
冲压件材料应具有良好塑性()
压合模具主要用于汽车制造业对车身覆盖件的加工()
多工位级进模不适于冲压()的冲压件。
下列材料中,()钢适宜制作冲压件。
冲压件材料应具有良好的塑性
下列材料中钢适宜制作冲压件()
冲压件制造主要经历预处理、下料与冲压成型过程。( )
()拉深件在拉深后产生破裂或裂纹都属于冲压件的质量问题。
退火主要用于()铸件、锻件、焊接件及冷冲压件的组织,减少和消除残留应力。
冲压件在线检测(目视、触摸),外表面件检测频次(),内表面件检测频次()
下列不会造成冲压件波浪不平的是()。
下列哪序中不会造成冲压件毛刺()
冲压件的首批样件认可不包括()
模具的压力中心就是冲压件的重心。
设计冲压件工艺时,应尽力避免()。
设计冲压件工艺时,应尽力避免()。
冲压件底面不平产生的原因有()
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