零件按图纸公差加工，装配时不需要经过任何选择、修配和调节，就能达到规定的装配精度和技术要求的装配方法是

零件、部件装配时，如不需要装拆，主要用来连接。() 在装配进零件需要进行修配，此零件具有互换性。 在装配进零件需要进行修配，此零件具有互换性（） 修配装配法装配质量依赖于零件的加工精度（） 在装配时，对任何零件不再经过选择或修配就能装上去，并能达到规定的技术要求，这种装配方法称为互换装配法（） 在装配过程中,不经任何选择、修配、调整,将加工合格的零件装配起来就能满足装配精度的方法叫（） 修配装配法，对零件的加工精度要求较高。 修配装配法，对零件的加工精度要求较高（） 装配前对有些旋转件，不需要进行平衡，对密封零件也不需要进行水压试验（） 在装配时各配合零件不经修配、选择或调整即可达到装配精度的方法称为修配装配法。 汽车零件经过检验，不需要进行修理，可直接使用的零件，称为（）。 轴类零件加工过程中，不需要划分加工阶段。 零件图不需要技术要求，在装配图表述（） 分组装配法（选择装配法）可将零件公差适当__ 零件个别修配法适用于单件小批生产，对零件加工采用较高的制造公差不合理时才应用。 修配法通常按()确定零件公差。 完全互换法装配，所有组成零件均按设计图纸加工，装配时，不加任何的（），装配后，均能满足预定的装配精度要求。 完全互换法装配，所有组成零件均按设计图纸加工，装配时，不加任何的（），装配后，均能满足预定的装配精度要求 装配时，对某个零件进行少量钳工修配以及补充机械加工等，可获得所需要的精度，表明零件具有完全互换性。 装配时，对某个零件进行少量钳工修配以及补充机械加工等，可获得所需要的精度，表明零件具有完全互换性（）