导轨直线度测量时，可以轿厢运行中晃动最大的地方，用5m线坠连续测量()段，取其中最大偏差的绝对值。

导轨直线度误差的测量方法有（） 适用于较长导轨的直线度测量（） 测量床身导轨垂直平面内的直线度误差，一般用指示表测量（） 用框式水平仪可以检测导轨（）的直线度误差 测量数控车床纵向导轨在垂直平面内的直线度时，将水平仪的读数依次排列，画出导轨误差曲线，曲线相对于（）的最大坐标值就是导轨全长的直线度误差。 测量Ⅴ形导轨的直线度和平面度误差，最好选用（） 用方框水平仪，尺寸为200mm×200mm，精度0.22/1000，测量导轨的直线，已得最大误差格数为5格，求直线度最大误差值。 用合像水平仪或光学平直仪测量导轨直线度误差时，所分测量段越多，精度越高（） 于较长导轨的直线度误差测量时，不可用（）较适用。 对于较长导轨的直线度误差测量时，不可用（）较适用。 当导轨长度在l0m以上时，使用光学平直仪测量导轨直线度时；不能进行直接测量，而必须分段接长测量（） 对于长导轨的直线度误差测量利用（）较合适 坐标镗床导轨体壳的棱形导轨表面用合像水平仪测量其直线度误差（） 导轨直线度分为垂直面内直线度和（）内直线度两种 机床导轨的直线度是指（）二个直线度。 测量床身导轨垂直平面内的直线度误差，一般用百分表测量。 测量床身导轨垂直平面内的直线度误差，一般用百分表测量（） 轿厢在运行中晃动较大的原因是（）. 每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差均不大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨为不设安全钳的T型的对重导轨为()mm。 超过10米以上的导轨直线度可采用（）进行测量。