自检车门检查标准：普通车门按照“一锁（上、下两道锁）、二推拉”的检查法，塞拉门时查看安全指示灯、蜂鸣器无报警、隔断锁及加装防开锁装置锁闭到位（）

《普速列车车门管理作业指导书》规定：列车出库推拉期间，除推拉作业门外的所有车门必须锁闭，乘务人员对车门进行复检，保证车门关闭良好（） 《岗位作业指导书》中要求始发列车出站台后，两位列车长分别由列车首尾部向中部巡视，监听车门报告情况，检查列车首尾部瞭望情况，各车门锁上下锁闭情况（） 车门设有第二道安全锁，当没有关紧车门时仪表板上的指示灯会亮起（） 客室检查需要检查车门盖板锁闭良好，车门紧急解锁拉手位置正确、盖板锁闭无破损（） 普通车辆门板往往使用拼装焊接，而欧蓝德使用的（）车门技术不仅品质感更好，而且也进一步提高了门板屈服强度 客室检查需要检查车门盖板锁闭良好，车门紧急解锁拉手位置正确、盖板锁闭无破损。改正（） 操作者操作普通车床前必须检查:() 普通车标准钩高为880毫米（） 列车运行中任何人员严禁开启车门车门上下锁锁闭到位，防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启（） 普通车辆高速停车（） 普通车床属于（）车床 车门管理做到停开、动关、锁，出站台检查瞭望值乘区域车门（） 车门管理做到停开、动关、锁，出站台检查瞭望值乘区域车门（） 只有在通车时，两道风门可以同时打开（） 车种指普通车和车（） 普通车代号中，G表示（） 普通车代号中，P表示（） 《福州客运段劳动安全作业标准》规定，列车乘务人员车门管理做到停开、动关（塞拉门除外）、锁、出站台、门检查瞭望，杜绝车门漏锁（） 一般来说锁斗系统的两道隔离阀中第二道阀先关后开（） 只有在通车时，才可同时开启两道风门（）