单选题

罐车内外扶梯、车顶栏杆、车顶走板及托架腐蚀大于时补强、截换或更换()

A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5

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侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于,车顶椽子子裂纹、腐蚀严重时,焊补或截换() 车顶盖腐蚀穿孔时挖补或截换,未穿孔可以现车初步去除锈垢进行防锈补强() 运行中,禁止在保温车、铸锭车、渣罐车、模帽重车和装有危险货物的车上,铁水罐车中央梁上、棚车顶部及车门处、罐车顶部、平车边缘、鱼雷罐扶梯处、机车运行方向的前走板及两侧走板上、车钩、手闸盘操作台等位置值乘() 车顶各弯梁变形时须调修,腐蚀大于()时截换或更换 双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于50%时焊补,补强板须盖过腐蚀边缘mm以上() 双层运输汽车专用车侧墙板、车顶板破损或腐蚀深度大于时焊补,补强板须盖过腐蚀边缘20mm以上() 螺栓组装的车顶走板、端走板,螺栓、螺母须() 棚车及毒品车侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于,车顶椽子裂纹、腐蚀严重时,焊补或更换() 螺栓组装的车顶走板、端走板螺栓、螺母焊固() 中梁下盖板腐蚀深度大于30%时补强。其他梁盖板腐蚀严重时,补强、挖补或截换() 摘车临修的故障范围:罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失() 车顶走板、端走板须安装牢固,木走板更换时,须按规定改为拉网板,拉网板厚度不小于() 车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接,接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于()。 小汽车运输专用车车顶弯梁、车顶顺梁腐蚀深度大于50%时截换或更换,车顶弯梁接口位置须避开梁上折弯处筋板,并错开铆钉孔中心以上() 双层运输汽车专用车车顶弯梁、车顶顺梁腐蚀深度大于50%时截换或更换,车顶弯梁接口位置须避开梁上折弯处筋板,并错开铆钉孔中心mm以上() 车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接,接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于度() 车顶走板、端走板须安装牢固,木走板更换时,须按规定改为拉网板,拉网板厚度不小于mm() 下卸式排油管脱落,罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障属于摘车临修故障范围() 钢结构敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于时,补强、挖补或截换() 双层运输汽车专用车车顶侧梁腐蚀深度大于50%时截换或更换,其接口须错开车顶弯梁并距离梁上铆钉孔中心mm以上()
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