机场等待空域的飞行高度层配备，从600米开始，每隔米为一个高度层。最低等待高度层距离地面最高障碍物的真实高度不得小于米，距离仪表进近程序起始高度不得小于米（）

飞行高度层真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔米为一个高度层（） 航空站区域内，高度层配备规定为：无论航向如何，每隔（）米为一个高度层，（）米以上，每隔（）米为一个高度层。 在我国飞行高度层配备情况为，从高度600m开始到8400m，每隔m为一高度层（） 等待空域的飞行高度层是：从高度600m开始，每隔300m为一个高度层，最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于m，距仪表进近程序起始高度不得小于m（） 12500m以上，每隔（）米为一个等待高度层 真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔（）米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔（）米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔（）米为一个高度层。 等待空域的最低高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于米（） 航空器在等待航线上飞行和9000米高度层以上飞行，通常（）。 飞机在机场等待空域的最低等待飞行高度层距离地面最高障碍物的真高不得小于（） 《中华人民共和国飞行基本规则》第八十条规定，真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔（ ）米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔（ ）米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔（ ）米为一个高度层。 垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配在不同的高度层运行，向东飞的分配在双数高度层，向西飞的分配在单数高度层，同航路同向运行最小高度差600米，同航路相向运行最小高度差300米。 垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配在不同的高度层运行，向东飞的分配在双数高度层，向西飞的分配在单数高度层，同航路同向运行最小高度差600米，同航路相向运行最小高度差300米（） 咸阳机场过度高度层为米（） 米以下飞行高度层实行300米垂直间隔（） 真航向角在0°至179°范围内，高度由900米至8100米，每隔__米为一个高度层：高度在9000米以上每隔__米为一个高度层（） 巡航高度层均为600米间隔，( ) 机场区域一般是指在6000米（含）以下最低高度层以上，机场水平范围半径50千米以内的空域。在此空域内，航空器之间的垂直间隔为（） 我国RVSM飞行高度层,8900米至12500米之间的垂直间隔为米（） 飞行高度层应当根据（）配备。 飞行高度层应根据配备（）