精车带花键孔的双联齿轮各外表面时，应套在花键心轴上进行加工。

装配动连接的花键时，花键孔在花键轴上应滑动自如，间隙应（），用手摇动套件 时不应有过松现象。 齿轮的花键孔经高频淬火后，孔径略有（） 单件小批生产时加工内表面,如孔内键槽、方孔和花键孔等应采用 装配动连接的花键时，花键孔在花键轴上应滑动自如，间隙应适中，用手摇动套件时不应有过松现象（） 精铣外花键成批生产时，可用专用的外花键成形铣刀加工。 精铣外花键成批生产时，可用专用的外花键成形铣刀加工（） 装配静连接的花键时，花键孔与花键轴允许有少量，装配时用铜棒轻轻敲入但不能过紧（） 齿部经过高频淬火的花键孔齿轮，由于孔略有（），所以需修整 变速箱齿座、齿套等零件的内孔是花键，该厂加工内花键的主要方法是： 在齿轮或花键零件图中，图样上未表示齿形时，表面粗糙度应标准在（） 花键装配时，可以修动定心表面（） 花键连接的花键轴磨损，可采用表面（）的方法进行修复。 花键联接的主要类型有（）花键、（）花键和（）花键 花键的（）是工作表面。 拉削花键孔时，工件必须事先定好位。 用拉刀拉削齿轮的内花键孔，拉削后测量发现花键槽在圆周上分布不均匀，这种误差主要来自于（） 花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接（） 齿轮用花键连接时，须选择较松的位置定向装配（） 花键孔在大批量加工 加工花键孔可采用的方法是（）。