司机（）时应对设备的各个部位及信号、通讯等进行详细的检查，发现问题及时汇报并处理，同时要做好记录

起吊前，司索信号工应对起重机钢丝绳及连接部位和索具设备进行（） （）应对捞渣机的刮板及链条进行一次详细检查。 副立井接班信号工接班时应对各种信号及通讯设备、安全设施进行一次试验，但试验时必须与其他信号工和（）取得联系，不得擅自进行试验作业。 轻重型轨道车司机及作业人员守则四个必须中，必须佩戴信号旗、通讯设备等防护用品，并放牢固（） 接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清楚），并对电机车认真进行哪些检查？ 在停车库内，列车司机上车前，应对列车车底及两侧进行检查，以防止人员及设备（） 检查检修通讯及信号的要求有（）。 检查检修通讯及信号的要求有（） 接车司机进入司机室后检查司机室设备柜内各空气开关、旁路开关进行检查。确认HMI屏运行界面、车辆状态栏、通讯状态栏、事件栏及DMI屏无异常信息显示（） 车辆及信号设备调试时，原则上应对调试区域进行（） 开车前，司机应对车辆及GYK、CIR进行检查、试验，确认状态完好;（） 设备巡检时应检查各个连接部位是否松动（） 绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。 管道和设备修复后，应对（）等场所进行全面检查。 烘炉结束后应对加热炉进行检查，并对脱落部位及有可能脱落部位进行修补。 烘炉结束后应对加热炉进行检查，并对脱落部位及有可能脱落部位进行修补（） 三等及以下车站，应对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、客运、信息系统等行车设备联合检查一次（） （）等贮运煤设备开动前，必须进行音响警示，管理部门应对持续时间、间隔时间、次数等进行详细规定。 司机（）应对起重机的起升、大车、小车、抓斗、电机等设备检查一次 自助（智能）设备清机时，应对回钞金额、账面金额及流水发生额进行三方核对。其中流水发生额为停机时设备清机周期内（）