纵观全球货邮吞吐量突出的机场背后，往往都有一个核心的货运航空承运人（）

2017 年我国境内民用航空机场主要生产指标继续保持平稳较快增长，全年旅客吞吐量超过 11 亿人次，完成 114786.7 万人次，比上年増长 12.9%。分航线看，国内航线完成 103614.6 万人次，比上年增长 13.4%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 2710.9 万人次，比上年下降 1.9%）；国际航线完成 11172.1 万人次，比上年增长 9.2%。完成货邮吞吐量 1617.7 万吨，比上年增长 7.1%。分航线看，国内航线完成 1000.1 万吨，比上年增长2.7%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 99.0 万吨，比上年增长 5.8%）；国际航线完成 617.6 万吨，比上年增长 15.2%。完成飞机起降 1024.9 万架次，比上年增长 10.9%（其中运输架次为 872.9 万架次，比上年增长 10.0%）。分航线看，国内航线完成 938.0 万架次，比上年增长 1.3%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 19.2万架次，比上年下降 5.4%）；国际航线完成 86.9 万架次，比上年增长 7.3%。各机场中，年旅客吞吐量 1000 万人次以上的机场达到 32 个，较上年净增 4 个（太原武宿、长春龙嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔机场），完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 81.0%，较上年提高 1.9 个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 24.3%，较上年下降 1.9 个百分点。年旅客吞吐量 200-1000 万人次机场有 26 个，较上年净增 5 个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 11.8%，较上年下降 1.0 个百分点。年旅客吞吐量 200 万人次以下的机场有 171 个，较上年净增 2 个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 7.3%，较上年下降 0.8 个百分点。国内各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占 15%（15.3%），东北地区占 6.3%（6.1%），华东地区占 29%（29%），中南地区占 24.2%（23.8%），西南地区占 16.5%（16.9%），西北地区占 6.4%（6.2%），新疆地区占 2.6%（2.7%）（注：由于四舍五入的原因，各地区占比之和可能不等于 100%，括号内为 2016 年数字，下同）。各机场中，年货邮吞吐量 10000 吨以上的机场有 52 个，较上年净增 2 个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 98.5%，较上年提高 0.2 个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 49.9%，较上年提高 0.3 个百分点。年货邮吞吐量 10000 吨以下的机场有 177 个，较上年净增 9 个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 1.5%，较上年下降 0.2 个百分点。国内各地区货邮吞吐量的分布情况是：华北地区占 15.4%（15.8%），东北地区占 3.4%（3.5%）华东地区占 41.2%（40.4%），中南地区占 26.2%（26.4%），西南地区占 10.1%（10.2%），西北地区占 2.5%（2.4%），新疆地区占 1.2%（1.2%）。2017 年，我国年货邮吞吐量10000 吨以上的机场平均完成货邮吞吐量约多少万吨？（　　） 吞吐量包括峰值吞吐量和平均吞吐量等级，峰值吞吐量共分为9级，平均吞吐量等级共分为（）个等级 航站业务量规格等级通常是按照航站的（）旅客吞吐量或货邮运输吞吐量来划定的。 2007年国内航线的货邮吞吐量与国际航线相比，( )。 成都建设国际空港枢纽，将形成一市两场格局，实现年旅客吞吐量（）亿人次、货邮吞吐量（）万吨 路由器的吞吐量涉及( )吞吐量和( )吞吐量两个方面的内容。 2017 年我国境内民用航空机场主要生产指标继续保持平稳较快增长，全年旅客吞吐量超过 11 亿人次，完成 114786.7 万人次，比上年増长 12.9%。分航线看，国内航线完成 103614.6 万人次，比上年增长 13.4%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 2710.9 万人次，比上年下降 1.9%）；国际航线完成 11172.1 万人次，比上年增长 9.2%。完成货邮吞吐量 1617.7 万吨，比上年增长 7.1%。分航线看，国内航线完成 1000.1 万吨，比上年增长2.7%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 99.0 万吨，比上年增长 5.8%）；国际航线完成 617.6 万吨，比上年增长 15.2%。完成飞机起降 1024.9 万架次，比上年增长 10.9%（其中运输架次为 872.9 万架次，比上年增长 10.0%）。分航线看，国内航线完成 938.0 万架次，比上年增长 1.3%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 19.2万架次，比上年下降 5.4%）；国际航线完成 86.9 万架次，比上年增长 7.3%。各机场中，年旅客吞吐量 1000 万人次以上的机场达到 32 个，较上年净增 4 个（太原武宿、长春龙嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔机场），完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 81.0%，较上年提高 1.9 个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 24.3%，较上年下降 1.9 个百分点。年旅客吞吐量 200-1000 万人次机场有 26 个，较上年净增 5 个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 11.8%，较上年下降 1.0 个百分点。年旅客吞吐量 200 万人次以下的机场有 171 个，较上年净增 2 个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 7.3%，较上年下降 0.8 个百分点。国内各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占 15%（15.3%），东北地区占 6.3%（6.1%），华东地区占 29%（29%），中南地区占 24.2%（23.8%），西南地区占 16.5%（16.9%），西北地区占 6.4%（6.2%），新疆地区占 2.6%（2.7%）（注：由于四舍五入的原因，各地区占比之和可能不等于 100%，括号内为 2016 年数字，下同）。各机场中，年货邮吞吐量 10000 吨以上的机场有 52 个，较上年净增 2 个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 98.5%，较上年提高 0.2 个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 49.9%，较上年提高 0.3 个百分点。年货邮吞吐量 10000 吨以下的机场有 177 个，较上年净增 9 个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 1.5%，较上年下降 0.2 个百分点。国内各地区货邮吞吐量的分布情况是：华北地区占 15.4%（15.8%），东北地区占 3.4%（3.5%）华东地区占 41.2%（40.4%），中南地区占 26.2%（26.4%），西南地区占 10.1%（10.2%），西北地区占 2.5%（2.4%），新疆地区占 1.2%（1.2%）。2017 年，我国内陆航线运力较内地至港澳台地区航线多完成约（　　）亿人次。 2017 年我国境内民用航空机场主要生产指标继续保持平稳较快增长，全年旅客吞吐量超过 11 亿人次，完成 114786.7 万人次，比上年増长 12.9%。分航线看，国内航线完成 103614.6 万人次，比上年增长 13.4%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 2710.9 万人次，比上年下降 1.9%）；国际航线完成 11172.1 万人次，比上年增长 9.2%。完成货邮吞吐量 1617.7 万吨，比上年增长 7.1%。分航线看，国内航线完成 1000.1 万吨，比上年增长2.7%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 99.0 万吨，比上年增长 5.8%）；国际航线完成 617.6 万吨，比上年增长 15.2%。完成飞机起降 1024.9 万架次，比上年增长 10.9%（其中运输架次为 872.9 万架次，比上年增长 10.0%）。分航线看，国内航线完成 938.0 万架次，比上年增长 1.3%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 19.2万架次，比上年下降 5.4%）；国际航线完成 86.9 万架次，比上年增长 7.3%。各机场中，年旅客吞吐量 1000 万人次以上的机场达到 32 个，较上年净增 4 个（太原武宿、长春龙嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔机场），完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 81.0%，较上年提高 1.9 个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 24.3%，较上年下降 1.9 个百分点。年旅客吞吐量 200-1000 万人次机场有 26 个，较上年净增 5 个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 11.8%，较上年下降 1.0 个百分点。年旅客吞吐量 200 万人次以下的机场有 171 个，较上年净增 2 个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 7.3%，较上年下降 0.8 个百分点。国内各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占 15%（15.3%），东北地区占 6.3%（6.1%），华东地区占 29%（29%），中南地区占 24.2%（23.8%），西南地区占 16.5%（16.9%），西北地区占 6.4%（6.2%），新疆地区占 2.6%（2.7%）（注：由于四舍五入的原因，各地区占比之和可能不等于 100%，括号内为 2016 年数字，下同）。各机场中，年货邮吞吐量 10000 吨以上的机场有 52 个，较上年净增 2 个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 98.5%，较上年提高 0.2 个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 49.9%，较上年提高 0.3 个百分点。年货邮吞吐量 10000 吨以下的机场有 177 个，较上年净增 9 个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 1.5%，较上年下降 0.2 个百分点。国内各地区货邮吞吐量的分布情况是：华北地区占 15.4%（15.8%），东北地区占 3.4%（3.5%）华东地区占 41.2%（40.4%），中南地区占 26.2%（26.4%），西南地区占 10.1%（10.2%），西北地区占 2.5%（2.4%），新疆地区占 1.2%（1.2%）。根据上述资料，以下说法错误的是（　　）。 2016年，我国境内民用航空（颁证）机场共218个（不含香港，澳门和台湾地区，以下简称境内机场）。2016年我国境内机场全年完成旅客吞吐量101635. 7万人次，比上年增长11.1%，分航线看，国内航线完成91401.7万人次，增长10.3%；其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成2764.5万人次，下降1.4%。国际航线完成10234.0万人次，增长19.3%。全年完成货邮吞吐量1510.4万吨，比上年增长7.2%，分航线看，国内航线完成974.0万吨，增长6.1%；其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成93.6万吨，增长4.2%。国际航线完成536.4万吨，增长9.1%。全年完成飞机起降923.8万架次，比上年增长7.9%；其中运输架次为793.5万架次，增长8.8%。分航线看，国内航线完成842.8万架次，增长7.1%；其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成20.3万架次，下降2.8%，国际航线完成81.0万架次，增长16.9%。2016年，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场有28个，较上年净增2个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的79.1%。年旅客吞吐量200~1000万人次的机场有21个，较上年净减1个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的12.8%。年旅客吞吐量200万人次以下的机场有169个，较上年净增7个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的8.1%。 2016年我国国内航线完成旅客吞吐量占总旅客吞吐量的比重比国内航线完成货邮吞吐量占总货邮吞吐量的比重： 2017 年我国境内民用航空机场主要生产指标继续保持平稳较快增长，全年旅客吞吐量超过 11 亿人次，完成 114786.7 万人次，比上年増长 12.9%。分航线看，国内航线完成 103614.6 万人次，比上年增长 13.4%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 2710.9 万人次，比上年下降 1.9%）；国际航线完成 11172.1 万人次，比上年增长 9.2%。完成货邮吞吐量 1617.7 万吨，比上年增长 7.1%。分航线看，国内航线完成 1000.1 万吨，比上年增长2.7%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 99.0 万吨，比上年增长 5.8%）；国际航线完成 617.6 万吨，比上年增长 15.2%。完成飞机起降 1024.9 万架次，比上年增长 10.9%（其中运输架次为 872.9 万架次，比上年增长 10.0%）。分航线看，国内航线完成 938.0 万架次，比上年增长 1.3%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 19.2万架次，比上年下降 5.4%）；国际航线完成 86.9 万架次，比上年增长 7.3%。各机场中，年旅客吞吐量 1000 万人次以上的机场达到 32 个，较上年净增 4 个（太原武宿、长春龙嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔机场），完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 81.0%，较上年提高 1.9 个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 24.3%，较上年下降 1.9 个百分点。年旅客吞吐量 200-1000 万人次机场有 26 个，较上年净增 5 个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 11.8%，较上年下降 1.0 个百分点。年旅客吞吐量 200 万人次以下的机场有 171 个，较上年净增 2 个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 7.3%，较上年下降 0.8 个百分点。国内各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占 15%（15.3%），东北地区占 6.3%（6.1%），华东地区占 29%（29%），中南地区占 24.2%（23.8%），西南地区占 16.5%（16.9%），西北地区占 6.4%（6.2%），新疆地区占 2.6%（2.7%）（注：由于四舍五入的原因，各地区占比之和可能不等于 100%，括号内为 2016 年数字，下同）。各机场中，年货邮吞吐量 10000 吨以上的机场有 52 个，较上年净增 2 个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 98.5%，较上年提高 0.2 个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 49.9%，较上年提高 0.3 个百分点。年货邮吞吐量 10000 吨以下的机场有 177 个，较上年净增 9 个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 1.5%，较上年下降 0.2 个百分点。国内各地区货邮吞吐量的分布情况是：华北地区占 15.4%（15.8%），东北地区占 3.4%（3.5%）华东地区占 41.2%（40.4%），中南地区占 26.2%（26.4%），西南地区占 10.1%（10.2%），西北地区占 2.5%（2.4%），新疆地区占 1.2%（1.2%）。2017 年北京、上海和广州三大城市机场的旅客吞吐量占年旅客吞吐量1000 万人次以上的机场旅客吞吐量的比重，与2016 年相比（　　）。 2018年1－6月，中国民航机场货邮吞吐量实际完成数量最多的地区是（） 假设2016年全年旅客吞吐量1000万人次以上的机场的平均旅客吞吐量为X，全年旅客吞吐量200万人次以下的机场平均旅客吞吐量为Y，则X/Y的值约为（）。 假设2016年全年旅客吞吐量1000万人次以上的机场的平均旅客吞吐量为X，全年旅客吞吐量200万人次以下的机场平均旅客吞吐量为Y，则X/Y的值约为()。 货物吞吐量计划的唯一指标是（）。 A．吞吐量 B．旅客吞吐量 C．货物吞吐量 D．总吞吐量 2017 年我国境内民用航空机场主要生产指标继续保持平稳较快增长，全年旅客吞吐量超过 11 亿人次，完成 114786.7 万人次，比上年増长 12.9%。分航线看，国内航线完成 103614.6 万人次，比上年增长 13.4%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 2710.9 万人次，比上年下降 1.9%）；国际航线完成 11172.1 万人次，比上年增长 9.2%。完成货邮吞吐量 1617.7 万吨，比上年增长 7.1%。分航线看，国内航线完成 1000.1 万吨，比上年增长2.7%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 99.0 万吨，比上年增长 5.8%）；国际航线完成 617.6 万吨，比上年增长 15.2%。完成飞机起降 1024.9 万架次，比上年增长 10.9%（其中运输架次为 872.9 万架次，比上年增长 10.0%）。分航线看，国内航线完成 938.0 万架次，比上年增长 1.3%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成 19.2万架次，比上年下降 5.4%）；国际航线完成 86.9 万架次，比上年增长 7.3%。各机场中，年旅客吞吐量 1000 万人次以上的机场达到 32 个，较上年净增 4 个（太原武宿、长春龙嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔机场），完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 81.0%，较上年提高 1.9 个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 24.3%，较上年下降 1.9 个百分点。年旅客吞吐量 200-1000 万人次机场有 26 个，较上年净增 5 个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 11.8%，较上年下降 1.0 个百分点。年旅客吞吐量 200 万人次以下的机场有 171 个，较上年净增 2 个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的 7.3%，较上年下降 0.8 个百分点。国内各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占 15%（15.3%），东北地区占 6.3%（6.1%），华东地区占 29%（29%），中南地区占 24.2%（23.8%），西南地区占 16.5%（16.9%），西北地区占 6.4%（6.2%），新疆地区占 2.6%（2.7%）（注：由于四舍五入的原因，各地区占比之和可能不等于 100%，括号内为 2016 年数字，下同）。各机场中，年货邮吞吐量 10000 吨以上的机场有 52 个，较上年净增 2 个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 98.5%，较上年提高 0.2 个百分点，其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 49.9%，较上年提高 0.3 个百分点。年货邮吞吐量 10000 吨以下的机场有 177 个，较上年净增 9 个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的 1.5%，较上年下降 0.2 个百分点。国内各地区货邮吞吐量的分布情况是：华北地区占 15.4%（15.8%），东北地区占 3.4%（3.5%）华东地区占 41.2%（40.4%），中南地区占 26.2%（26.4%），西南地区占 10.1%（10.2%），西北地区占 2.5%（2.4%），新疆地区占 1.2%（1.2%）。2017 年，国内各地区中，旅客吞吐量占比及货邮吞吐量占比两项指标均较上年有所提升的有（）。 划分航站业务量规格等级时，若年旅客吞吐量与年货邮吞吐量不属于同一等级，一般按较低者定级。（） 划分航站业务量规格等级时，若年旅客吞吐量与年货邮吞吐量不属于同一等级，一般按较低者定级（） {北京首都国际机场旅客吞吐量仅次于美国亚特兰大机场和英国的希斯罗机场,位居全球第三。()} 下列哪些机场属于2019年吞吐量破1200万机场（） 随着机场旅客吞吐量提高，旅客平均成本将（　　）。