主观题

间隔标准分为垂直间隔和____________________.

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主观题
间隔标准分为垂直间隔和____________________.
答案
单选题
RVSM空域实施的垂直间隔标准是()
A.500英尺 B.1500英尺 C.1000英尺 D.2000英尺
答案
单选题
系统-飞机概述根据尾流间隔标准分类,A320系列属于()
A.重型机 B.一般重型机 C.中型机
答案
单选题
缩小垂直间隔标准空域:是指在飞行高度米和飞行高度12500米之间使用300米(1000英尺)最小垂直间隔的任何空域()
A.7800 B.8100 C.8400 D.8900
答案
主观题
发生小于规定间隔事件,垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔,切未构成事故征候的,属于严重差错
答案
单选题
大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以内超过()个行车间隔
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
缩小垂直间隔标准:简称RVSM,即在飞行高度层8900米至12500米之间航空器之间的最小垂直间隔为米()
A.300 B.600 C.900 D.1200
答案
判断题
行车大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔;其他线路行车间隔超过20分钟;定点发车的线路误点即为行车大间隔。
答案
判断题
行车大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔;其他线路行车间隔超过20分钟;定点发车的线路误点即为行车大间隔()
答案
单选题
为避免航空器相撞或其他不安全情况,应做出规避动作的危险接近。在程序管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于1/5规定间隔;在雷达管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔,且危险指数大于90(含)的飞行冲突()
A.运输航空严重事故症候 B.一般差错 C.运输航空一般事故症候 D.严重差错
答案
热门试题
为避免航空器相撞或其他不安全情况,应做出规避动作的危险接近。在程序管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于但未同时小于规定间隔;在雷达管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔,且危险指数介于至90之间。尾流间隔小于规定间隔。为运输航空一般事故征候 运输航空严重事故征候标准规定,进近飞行阶段,航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于()米时为危险接近。 运输航空事故征候标准规定,进近飞行阶段(包括雷达管制),航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于()米时为飞行冲突 间隔标准中的水平间隔包括() SSRC模式高度信息的容差值,在缩小垂直间隔标准空域内是() 间隔棒应与导线垂直,三相间隔棒对齐,保持在同一垂直面上() 对于缩小垂直间隔标准的操作,飞行中左侧和右侧的显示高度之间最大允许差值是() 大间隔考核:行车大间隔标准如下() 一般解释的标准是,正常间隔加20分钟为一次大间隔() 缩小垂直间隔的英文缩写为() 工程建设标准分()和企业标准。 SSRC模式高度信息的容差值,在非缩小垂直间隔标准空域内是() 间隔双环天线可分为垂直()式、垂直()式和水平()式三种。 间隔双环天线可分为垂直()式、垂直()式和水平()式三种 RVSM空域范围飞机之间的垂直间隔() 驼峰车组技术间隔包括()间隔和溜放间隔 标准分 在起落航线飞行阶段,运输航空事故征候是指:相近两航空器纵向间隔小于m,横向间隔小于m,垂直间隔小于m() 缩小垂直间隔(RVSM)是指在飞行高度层米(含)至米(含)之间航空器之间的最小垂直间隔为300米() 为避免航空器相撞或其他不安全情况,应做出规避动作的危险接近。在非雷达管制区域(程序管制区域或雷达监控下的程序管制区域),垂直间隔和水平间隔同时大于等于13小于1/2规定间隔;在雷达管制区域,发生垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔事件,且危险指数介于75(含)至90(含)的飞行冲突属于?()
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