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配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机( C )。
单选题
配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机( C )。
A. 继续配合
B. 无条件服从
C. 应拒绝执行
D. 先执行,后汇报
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配合检修部门调试车辆时,司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆,但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机( C )。
A.继续配合 B.无条件服从 C.应拒绝执行 D.先执行,后汇报
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多选题
客户侧设备检修,需设备配合停电时,应得到客户停送电联系人的,经批准后方可停电()
A.电网侧 B.客户侧 C.书面申请 D.口头申请
答案
判断题
检修后试车时,要联系、确认好再开机()
答案
单选题
客户侧设备检修,需电网侧设备配合停电时,应得到客户停送电联系人的申请,经批准后方可停电()
A.当面; B.电话; C.书面; D.口头
答案
判断题
用户侧设备检修,需电网侧设备配合停电时,应得到用户停送电联系人的电话申请,经批准后方可停电。()
答案
判断题
客户侧设备检修,需电网侧设备配合停电时,应得到用户停送电联系人的电话申请,经批准后方可停电()
答案
多选题
大检修结束联动试车.调试的目的是( )。
A.进行原液循环,准备供纺 B.将各工序的螺杆泵转速调试成同步 C.对电气.仪表信号进行调试,同时进行捉漏 D.对原液的粘度,温度进行调整
答案
单选题
检修时要严格执行交换牌及三保险确认制,和检修后试车制()
A.确认 B.认可 C.同意
答案
单选题
客户侧设备检修,需电网侧设备配合停电时,应得到客户停送电联系人的书面申请,经批准后方可停电。恢复送电,应接到原客户停送电联系人的工作结束报告后方可进行()
A.正确 B.错误
答案
主观题
大检修开车前,原液为什么要联动试车和调试?联动试车和调试有哪些内容?
答案
热门试题
客户侧设备检修,需电网侧设备配合停电时,应得到客户停送电联系人的,经批准后方可停电,并做好安全措施()
《配电安规》用户侧设备检修,需电网侧设备配合停电时,应得到用户停送电联系人的电话申请,经批准后方可停电()
检修调度(段场设备中心调度)、调试负责人提交《车辆转轨(试车)计划单》应反映内容()
客户侧设备检修,需电网侧设备配合停电时,应得到客户停送电联系人的书面申请,经批准后方可停电。在电网侧设备停电措施实施后,由电网侧设备的负责向客户停送电联系人许可()
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