带电灭火安全要求，描述错误的是（ ）
A. 二氧化碳灭火器、干粉灭火器可用于带电灭火
B. 对架空线路等空中设备进行灭火时，人体位置与带电体之间的仰角不应超过45°
C. 用水灭火时，水枪喷嘴至带电体的距离，电压10kv 及以下者不应小于3m。
D. 用二氧化碳等有不导电灭火剂的灭火器灭火时，机体、喷嘴至带电体的最小距离，电压10kV 者不应小于0.5m
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带电灭火安全要求，描述错误的是（ ）
A.二氧化碳灭火器、干粉灭火器可用于带电灭火 B.对架空线路等空中设备进行灭火时，人体位置与带电体之间的仰角不应超过45° C.用水灭火时，水枪喷嘴至带电体的距离，电压10kv 及以下者不应小于3m。 D.用二氧化碳等有不导电灭火剂的灭火器灭火时，机体、喷嘴至带电体的最小距离，电压10kV 者不应小于0.5m
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以下带电灭火不符合安全要求的是（）
A.二氧化碳灭火器可用于带电灭火 B.泡沫灭火器可用于带点灭火 C.用水枪灭火时宜采用喷雾水枪且水枪嘴接地 D.带电导体断落地面时，要划出一定的警戒线，防止跨步电压伤人
答案
下面关于带电灭火安全要求的说法不正确的是()
A.泡沫灭火器的带电灭火效果较好。 B.用水枪灭火宜采用喷雾水枪。 C.用水灭火时，水喷嘴至110KV带电体的距离应大于3米。 D.对架空线路等高压设备进行灭火时，人体位置与带电体之间的仰角不应超过45°。
答案
以下关于现金安全要求描述错误的是（）
A.票务室和客服中心应随时处于锁闭状态。 B.非本站工作人员在未得到车站当班客服中心岗的许可，不得擅自进入车站客服中心。 C.票款及备用金须车站当班人员双人清点，清点后放入车站票务室的保险柜内保管。 D.当值人员离开车站客服中心或票务室时，其他人员（包含跟岗学习人员）必须随同离开，不得逗留
答案
下列关于气体灭火系统安全要求说法错误的是（）
A.灭火剂喷放指示灯信号，应保持到防护区通风换气后，自动解除 B.通信机房的通风换气次数应不小于每小时5次 C.防护区内设置的预制灭火系统的充压压力为2Mpa D.设有气体灭火系统的场所，宜配置空气呼吸器
答案
关于电气设备检修的安全要求，描述错误的是()。
A.在10kv及其以下电气线路检修时，操作人员及其所携带的工具等与带电体之间的距离不应小于15m B.应对检修现场妨碍作业的障碍物进行清理，以利检修人员的现场操作和进出活动 C.在检修作业前，应巡视一下周围，看有无可能出现外来侵害 D.在2m以上的脚手架上检修作业，要使用安全带及其他保护措施
答案
关于电气设备检修的安全要求，描述错误的是()。
A.在10kv及其以下电气线路检修时，操作人员及其所携带的工具等与带电体之间的距离不应小于1 B.应对检修现场妨碍作业的障碍物进行清理，以利检修人员的现场操作和进出活动 C.在检修作业前，应巡视一下周围，看有无可能出现外来侵害 D.在2m以上的脚手架上检修作业，要使用安全带及其他保护措施
答案
下列关于气体灭火系统安全要求的说法，错误的是（ ）。
A.系统管网、壳体等金属件经过有爆炸危险及变电、配电室等场所时应设防静电接地 B.有人工作防护区的灭火设计浓度或实际使用浓度应大于有毒性反应浓度 C.防护区的门应向疏散方向开启，并能自行关闭 D.设有气体灭火系统的场所，宜配置空气呼吸器
答案
下列关于气体灭火系统安全要求的说法，错误的是（）
A.设置气体灭火系统的防护区应设疏散通道和安全出口，保证防护区内所有人员在30s内撤离完毕 B.防护区内的疏散通道及出口，应设消防应急照明灯具和疏散指示标志灯 C.防护区的人口处应设火灾声光报警器和灭火剂喷放指示灯，以及防护区采用的相应气体灭火系统的永久性标志牌 D.防护区的门应向疏散方向开启，并要保证其不能自行关闭，用于疏散的门必须能从防护区内打开
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下列关于气体灭火系统安全要求的说法，错误的是（ ）。
A.设置气体灭火系统的防护区应设疏散通道和安全出口，保证防护区内所有人员在30s内撤离完毕 B.防护区内的疏散通道及出口，应设消防应急照明灯具和疏散指示标志灯 C.防护区的入口处应设火灾声、光报警器和灭火剂喷放指示灯，以及防护区采用的相应气体灭火系统的永久性标志牌 D.防护区的门应向疏散方向开启，并要保证其不能自行关闭，用于疏散的门必须能从防护区内打开
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