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航海罗径是船舶航行的主要助航仪器,用来指示()和测定物标()
单选题
航海罗径是船舶航行的主要助航仪器,用来指示()和测定物标()
A. 航向;方位
B. 航向;距离
C. 距离;深度
D. 深度;方位
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单选题
航海罗径是船舶航行的主要助航仪器,用来指示()和测定物标()
A.航向;方位 B.航向;距离 C.距离;深度 D.深度;方位
答案
判断题
人类最早使用的助航仪器是航海指南针。()
答案
单选题
根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定,航行中的操纵设备和助航仪器,应由()检查,确保其处于正常状态
A.二副 B.水手 C.船长 D.值班驾驶员
答案
主观题
普航仪器是指哪些助航仪器?
答案
主观题
普航仪器是指哪些助航仪器?
答案
单选题
关于航行值班期间对助航仪器的使用和检查,下列说法不正确的是:()
A.手操舵与自动舵的相互转换,由值班驾驶员亲自操作或监督舵工操作 B.有条件时,每班应至少测定一次标准罗经的误差,如可能,在有较大改变航向后也应测定;如发现误差较大,应及时报告船长 C.每班应至少试验一次手操舵 D.每班应至少试验一次自动舵
答案
单选题
下面仪器用来测定塑料的力学性能()
A.比重计 B.转矩流变仪 C.球压痕硬度计 D.高阻计
答案
多选题
常见的助航仪器有()。GPS电子海图仪、测深仪、船舶自动识别系统、单边带电台、风速风向仪、计程仪、罗径、气象传真机、望远镜等等
A.磁罗经 B.船用雷达 C.回声探测仪 D.AIS-船舶自动识别系统
答案
单选题
负责航行值班的驾驶员的职责包括:()Ⅰ、正确地测定或核对各种助航仪器的误差,如有异常情况立即报告船长Ⅱ、以一定的相等的时间间隔对所驶的航向、船位和航速进行核对Ⅲ、细心观察航经水域的水色、岸形和各种物标,尤其是当这些物标首次出现时
A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ B.Ⅰ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅱ D.Ⅰ
答案
单选题
当用物标垂直角求距离时,使用的航海仪器是()。
A.分罗经 B.雷达 C.六分仪 D.方位仪
答案
热门试题
修船完工后的航行试验内容包括()。①主机和操纵性能试验;②惯性和抛锚试验;③助航仪器和通讯设备试验
二副负责管理的航海图书资料有:()I、海图、航行;II、航海书籍、航海参考资料;III、航生活经验仪器技术说明书;IV、航海日志
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意()。Ⅰ及时收听和改正航海通告,研究、查核最新海图,特别注意水深、浮标的变动情况Ⅱ备车航行,以便随时控制航速,根据情况加派了头Ⅲ检查船舶操舵系统、声光信号设备、助航仪器是否正常,以确保安全
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意__。①及时收听和改正航海通告,研究、查核最新海图;特别注意水深〈浮标的变动情况;②备车航行,以便随时控制航速,根据情况加派瞭头;③检查船舶操舵系统、责意号设备、助航仪器是否正常,以确保安全()
船舶发现助航标志异常,有碍航行安全的障碍物和漂流物,应迅速向_报告()
航海科学技术,从狭义上讲是,航海人员驾驶船舶在海上航行的知识、方法和手段,主要是指( )和避碰技术。
岛礁区航行,利用物标“串视”导航,实际是要求船舶航行过程中保持()
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060°,陀罗差2°W,则在__的情况下表明船舶不存在航行危险()
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060°,陀罗差2°E,则在__的情况下表明船舶不存在航行危险()
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采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060°,陀罗差2°W,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险 。
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为060°,陀罗差2°E,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险()。
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为060°,陀罗差2°E,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险()。
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采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为060°,陀罗差2°E,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险。(5.0分)
请问采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为060°,陀罗差2°W,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险()。
请问采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为060°,陀罗差2°W,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险()。
船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是()。
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