对齿轮装配检查时，最主要检查齿轮的( )。

在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查（）处的间隙。 用接触斑点方法检查齿轮的装配质量时，当接触斑点偏向齿顶，说明（） 齿轮装配后，应进行啮合质量检查，其中用压铅法检查侧隙。 齿轮装配后，应进行啮合质量检查，其中用压铅法检查侧隙（） 可以将手伸入已装配完的变速箱.主轴箱内检查齿轮，检查油压设备时禁止敲打（） 变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。 齿轮轴组装配后，应对组装后的齿轮径向圆跳动和端面圆跳动进行检查。 齿轮轴组装配后，应对组装后的齿轮径向圆跳动和轴向圆跳动进行检查（） 齿轮轴组装配后，应对组装后的齿轮径向圆跳动和端面圆跳动进行检查（） 齿轮与轴装配时，根据齿轮的工作性质不同，齿轮可在轴上（） 齿轮轴装人箱体齿轮轴部件装人箱体后，必须检查其装配质量。装配质量的检验包括的（）检验和的（）检验。 车辆时应该对大小齿轮、轴承进行全面检查（） 齿轮装配后要进行检查，主要项目有：齿圈径向跳动、端面圆跳动等。（） 齿轮最主要的参数是（） ()是齿轮最主要的参数。 齿轮接触精度检查的主要技术指标是齿轮副的接触斑点（） 锥齿轮传动机构的装配关键是正确确定锥齿轮的（），轴向位置和啮合质量的检查和调整。 装配齿轮传动机构时，应保证齿轮副有足够的（） 齿轮传动机构装配时，滑动齿轮不应有卡住和阻滞现象。 齿轮传动机构装配时，滑动齿轮不应有卡住和阻滞现象（）