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列车车辆制动试验监测装置的无线网络须覆盖列检作业场的所有作业区域,但不具备功能()
单选题
列车车辆制动试验监测装置的无线网络须覆盖列检作业场的所有作业区域,但不具备功能()
A. 抗电磁干扰
B. 错误操作提示
C. 抗恶劣天气干扰
D. 防雷
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单选题
列车车辆制动试验监测装置的无线网络须覆盖列检作业场的所有作业区域,但不具备功能()
A.抗电磁干扰 B.错误操作提示 C.抗恶劣天气干扰 D.防雷
答案
判断题
微机控制制动试验装置的无线网络须覆盖列检作业场的所有作业区域()
答案
单选题
列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置,并在设监测终端和主机()
A.列检待检室 B.列检值班室 C.列检工长室 D.列检设备机房
答案
单选题
列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置,并在( )设监测终端和主机。
A.列检待检室 B.列检点名室 C.列检值班室 D.列检工长室
答案
判断题
列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置,并在列检值班室设监测终端和主机()
答案
判断题
列检作业场须使用电动制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验()
答案
单选题
()作业场须安装列车车辆制动试验监测装置。
A.列检 B.技术交接 C.装卸检修 D.站修
答案
判断题
列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,监测数据保存3个月()
答案
单选题
列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存个月()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
主观题
数据通信系统由: 、无线网络和 组成。其中无线网络包括轨旁无线网络和车载无线网络。
答案
热门试题
根据无线网络的覆盖范围和带宽来区分,一般将无线网络分为()。
列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存1个月。(应知应会-《运规》)()
《运规》第72条列检作业场进行列车制动机试验时,使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置时有何要求
调整无线网络覆盖有哪些措施()
家庭无线网络网属于超远距离无线网络。()
无线网络的优点及现使用中无线网络的标准?
下列无线网络中覆盖范围最大的是()。
无线网使用的无线网络协议有()
如无线网络信号异常,应确认无线网络信号基站是否有故障()
下列无线网络技术中,覆盖范围最小的是( )。
无线网络安全管理暂行办法定义的无线网络类型不包括()
在无线网络中,除了WLAN外,其他的还有____和____等无线网络技术
无线网络连接
无线网络不受()的限制,可以在无线网的信号覆盖区域任何一个位置接入网络。
无线接入点即无线AP,它是无线网络中的无线交换机,也是无线网络的核心()
无线接入点即无线AP,它是无线网络中的无线交换机,也是无线网络的核心。()
无线网络优化主要是通过调整各种相关的无线网络工程设计参数和()参数,满足系统现阶段对各种无线网络指标的要求。
列检手持机系统的无线专网须覆盖列检作业场相关列车技术作业区域()
更换天线和无线风压监测仪是列车车辆制动试验监测装置设备季检的内容之一()
无线AP(AccessPoint):即无线接入点,它用于无线网络的无线交换机,也是无线网络的核心()
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