每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修，整修不良（）

运用客车每年须进行集中整修，春运后实施春季整修，暑运后实施秋季整修（） 运用客车每年须进行两次集中整修，春运后实施春季整修，暑运后实施秋季整修（） 运用客车每年须进行两次集中整修，即春运后实施春季整修，暑运后实施秋季整修（） 烟火报警器探头结合客车春秋季整修，每年对探头进行一次现车测试（） 铺设整修道口作业时，钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面10mm（） 无缝道岔尖轨及其前方范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温（） 《修规》第4.6.7条每年春、秋季无缝线路整修扣件作业是如何规定的 无缝道岔尖轨及其前方（）m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃ 更换、整修护轨作业质量标准是（） 施工锁定轨温不一定等于设计锁定轨温，但应在设计锁定轨温允许变化范围内（） 无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（） 高速铁路无缝道岔尖轨及其前方ｍ范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃（） 整修不良 在单独设计铺设无缝线路的桥梁上，应在设计允许的轨温范围内进行桥面作业（） 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理，允许在实际锁定轨温（）℃范围内进行作业 运用客车每年须进行集中整修，春运后实施整修，暑运后实施整修（） 《普速铁路线路修理规则》第4.8.7条每年春、秋季无缝线路整修扣件作业是如何规定的 提速道岔按作业轨温允许范围（锁定轨温±10℃）安排养护维修作业（） 无缝线路地段大修施工作业轨温应严格控制在锁定轨温上、下允许偏差范围内，无需放散应力可以直接进行作业（） 在单独设计铺设无缝线路的桥梁上，应在设计允许的轨温范围内进行桥梁或线路作业（）