三个声源对某敏感点的噪声贡献值分别为55dB（A）、55dB（A）、58dB（A），总的贡献值是（）

现有工程检修期间，某敏感点环境噪声背景值为50dB(A)，现有工程和扩建工程声源对敏感点的贡献值分别为50dB(A)、53dB(A)，该敏感点的预测值为()。 现有工程检修期间，某敏感点环境噪声背景值为50dB（A），现有工程和扩建工程声源对敏感点的贡献值分别为50dB（A）、53dB（A）。该敏感点的预测值为（） 某新建项目对厂界和厂界外敏感目标预测点的噪声贡献值分别为55dB(A)和49dB(A)，两预测点处背景噪声均为49dB(A)。根据《环境影响评价技术导则-声环境》，该项目厂界噪声排放值和厂界外敏感目标处噪声预测值分别为（）。   某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值分别为55dB(A)、53dB(A)，预测投产后两处测点的噪声贡献值分别55dB(A)、53dB(A)。根据《环境影响评价技术导则—声环境》，厂界噪声值和居民楼测点处噪声值分别为()dB(A)。 某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值分别为 55dB（A）、53dB（A），預测投产后两处测点的噪声贡献值分别 55dB（A）、53dB（A）．根据《环境影响评价技术导则声环境》，厂界噪声值和居民楼测点处噪声值分别为（）<br/>dB（） （2011年）某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值分别为 55dB（A）、53dB（A），預测投产后两处测点的噪声贡献值分别 55dB（A）、53dB（A）．根据《环境影响评价技术导则声环境》，厂界噪声值和居民楼测点处噪声值分别为（）dB（A）． 某工业企业所在区域噪声背景值为55dB（A），技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为62dB（A），技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为61dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》和《工业企业厂界环境噪声排放标准》，技改后该工业企业厂界环境噪声值为（）。 某工业企业所在区域噪声背景值为分为55dB (A)，技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为62dB (A)，技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为61dB (A)，根据《环境影响技术评价导则声环境》，和《工业企业厂界环境噪声排放标准》，技改后该工业企业厂界环境噪声值为（） 某工业企业所在区域噪声背景值为55dB（A），技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为62dB（A），技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为61dB（A），根据《环境影响评价技术导则—声环境》和《工业企业厂界环境噪声排放标准》，技改后该工业企业厂界环境噪声值为（） 某工业企业所在区域噪声背景值为55dB（A），技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为62dB（A），技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为61dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》和《工业企业厂界环境噪声排放标准》，技改后该工业企业厂界环境噪声值为（） 某工程室外声源有引风机排气口，室内声源有球磨机、水泵，在未采取治理措施前，风机排气、球磨机、水泵在预测点的噪声贡献值分别为60dB（A）、42dB（A）、42dB（A），要使预测点声级满足55dB（A）标准要求，采取的噪声控制措施为（） 已知两个声源对某一敏感目标的噪声贡献值均为56dB，则该敏感目标接收的声压级是()。 （2017年）某工业企业所在区域噪声背景值为55dB（A），技改前全厂噪声源对厂界噪声贡献值为62dB（A），技改后全厂噪声源对厂界噪声贡献值为61dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》和《工业企业厂界环境噪声排放标准》，技改后该工业企业厂界环境噪声值为（） 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB(A)、63.0dB(A)、60.0dB(A)，则公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为()。 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB（A）、63.0dB（A）、60.0dB（A），则公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为（） 某拟建企业厂界与界外居民楼测点背景噪声值分别为55dB(A） 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB（A）、63.0dB（A）、60.0dB（A），则该公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为（） 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB（A）、63.0dB（A）、60.0dB（A），则该公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为（）dB（） 某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB（A）、63.0dB（A）、60.0dB（A），则该公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为（）dB（A） 点声源A、B、C在某一预测点处的噪声叠加值为75dB，其中A、B两声源对预测点产生的噪声值分别为61dB和67dB，则C声源对预测点产生的噪声值为（）。