（）桥式起重机的桥架两端分别连接一个端梁,端梁上安装有大车运行机构

桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。 桥式起重机主梁和端梁根据其用得最广泛 桥式起重机对桥架由主梁和组成（） 桥式起重机试车验收时，应准备角钢做厂房两端的安全限位挡尺（） 桥式起重机试车验收时，应准备角钢做厂房两端的安全限位挡尺（） 桥架型起重机就是桥式起重机。（ ） 桥式起重机的运行的桥架，它装有（），可沿着起重机下的（）运行。 《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁的小车轨道,两端最短一段钢轨长度不应小于( ) m,并在两端加施焊挡铁。 可以在桥式起重机轨道上进行检修工作，但是检修地点两端绝缘夹具夹住。 在桥式起重机轨道上进行检修时，检修地点两端应用钢轨夹具夹住，起重机不得开入该检修地区。 桥式起重机主端粱连接部位比较坚固，不会产生裂纹（） GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定，起重机走台及端梁上的栏杆高度应不小于1050mm（） GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定，起重机走台及端梁上的栏杆高度应不小于1050mm（） 桥式起重机按桥架结构分为（） 桥式起重机的桥架结构要求：（ ） 桥式起重机接地体的一端通常加工成尖状。 起重机两端梁车轮踏面（）间的距离称为起重机的跨度。 《防爆桥式起重机》(JB/T 5897—2006)规定,起重机金属结构重要焊接构件(主梁.端梁.小车架等)的材质,应采用( )。 桥式起重机接地体的一端通常加工成阶梯状（） 桥式起重机接地体的一端通常加工成阶梯状。